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Vecchio 15-08-2015, 18:07   #26
pippo68
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Vecchio 15-08-2015, 18:15   #27
harrier
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ragazzi , non dovete prenderla sul lato personale, sto solo cercando di capire.....il funzionamento, ho sempre guidato moto(ducati) con forcelle normali.
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Vecchio 15-08-2015, 18:38   #28
bobo1978
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Se si tratta di capire....la finta forka delle Bmw dotate di telelever,non è altro che composta da 2 foderi vuoti e due steli che vi scorrono dentro,ed ha la sola funzione di collegare la ruota col manubrio,per permettere di sterzare.
La funzione ammortizzante è demandata al monoammortizzatore.
Nel duolever,(serie K)invece la forka è sostituita da due bracci fissi e il manubrio non è solidale allo sterzo,ma collegato tramite due biellette. In pratica si ha la separazione tra manubrio e ruota anteriore.


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Vecchio 06-12-2015, 15:57   #29
harrier
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comunque Ragazzi, la forcella Anteriore della gs 2015, è Marchiata,prima di dire cazzate, "come la scopa PIPPO" gurdate bene e cercate info, cercate di Amministrare al meglio il Forum, senza essere troppo presuntusi/altezzosi.

volevo solo questa info e basta(sapere chi produce la forcella)

è marchiata con la M di

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Vecchio 06-12-2015, 16:12   #30
managdalum
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bon , ho imparato una cosa nuova anche oggi: che sono presentuosobarraaltezzoso.

Grazie
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Vecchio 06-12-2015, 19:11   #31
civas
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secondo me le forcelle hanno funzione ammortizzante idraulica
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Vecchio 06-12-2015, 22:57   #32
gio4622
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mi sono sempre chiesto dentro le forcelle del gs adv lc,cosa c'è? olio e molle come le tradizionali o solo molle e parapolvere,? guardandole bene mentre si guida si vede molto bene che nell'assorbire le asperità della strada lavorano e l'escursione non è neanche poca
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Vecchio 06-12-2015, 23:00   #33
managdalum
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io taccio, che poi succedono casini ...
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Vecchio 06-12-2015, 23:29   #34
Gambiarrra
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Buteleti, oggi siamo permalosetti !!
Bene, per accalmare gli animi, rispondetemi questa domanda.
" Sul sentiero delle orme della tigre bianca, ci passa anche il babuino barbuto ? "
Sono giorni che non dormo, non trovo una risposta.
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Vecchio 06-12-2015, 23:38   #35
DvD
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Cosa mi sono perso! Tardi...questa aveva del potenziale...
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 07-12-2015, 13:51   #36
Lucky59
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bon , ho imparato una cosa nuova anche oggi: che sono presentuosobarraaltezzoso.

Grazie
beh, dai, proprio NUOVAbarraNUOVA non è



Oh, Manag, si scherza eh, tieni la banditrice a bada....
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Vecchio 07-12-2015, 13:54   #37
Lucky59
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secondo me le forcelle hanno funzione ammortizzante idraulica
e secondo me, sbagli. la funzione ammortizzante ce lìha solo l'ammortizzatore, la pseudo forcella ha funzione di guida e basta.
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Vecchio 07-12-2015, 14:01   #38
bobo1978
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Si ma lo dici tu!
Chi sei??
Cosa fai??
Che nozioni hai??
Perché??
E facci vedere un'attestato...un pezzo di carta!
A quanti forum sei iscritto??e negli altri cosa dicono???perchè se lo dicono in molti è vero!
Inutile documentarsi altrove....
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Vecchio 07-12-2015, 15:05   #39
managdalum
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beh, dai, proprio NUOVAbarraNUOVA non è
....

Ahahah!!!

Hai ragione gli aggettivi non sono nuovi, è la barra ad esserlo
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Ultima modifica di managdalum; 07-12-2015 a 15:07
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Vecchio 07-12-2015, 16:01   #40
civas
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un mio amico con un k1200 rs aveva perdite di olio dalla sommità' delle forcelle.
quindi se c'e' olio ci deve essere una funzione collegata.
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Vecchio 07-12-2015, 16:45   #41
Banny568
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http://store.bobsbmw.com/microfiche/...208&GroupID=31

In queste fiches (che spero si vedano), viene indicato tra i ricambi della forcella anteriore, dell'olio per forcelle.
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Vecchio 07-12-2015, 17:05   #42
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un mio amico con un k1200 rs ....

quindi se c'e' olio ci deve essere una funzione collegata.

Ma non è quella di smorzamento idraulico
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Vecchio 07-12-2015, 17:09   #43
Lucky59
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Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
Si ma lo dici tu!
Chi sei??
Cosa fai??
Che nozioni hai??
Perché??
E facci vedere un'attestato...un pezzo di carta!
A quanti forum sei iscritto??e negli altri cosa dicono???perchè se lo dicono in molti è vero!
Inutile documentarsi altrove....
Non hai torto; allora, mi occupo di navi (navi e moto in fondo sono uguali, giusto?), sono iscritto a svariati forum di storia, viaggi, modellismo statico e dinamico, ingegneria navale, crociere e news varie nonché ricerca di anime gemelle.

Insomma, come puoi capire, la competenza specifica non mi manca..............
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Vecchio 07-12-2015, 17:15   #44
luca.gi
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un mio amico con un k1200 rs aveva perdite di olio dalla sommità' delle forcelle.
quindi se c'e' olio ci deve essere una funzione collegata.
sì, quella di scorrimento!!!!

Ma veramente, Rivas, tu credevi che le BW con telelever abbiano un DOPPIO ammortizzatore anteriore, cioè il mono (ovviamente) ed ANCHE le parcelle con internamente pompanti ammortizzanti???!!!
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Ultima modifica di luca.gi; 07-12-2015 a 17:30
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Vecchio 07-12-2015, 17:21   #45
Lucky59
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Bang, proprio dagli esplosi che hai postato si vede chiaramente che le aste di guida della forcella NON hanno i pompanti che svolgono, in tutte le forcelle teleidrauliche, la funzione di freno idraulico. Nel caso del telelever BMW è semplicemente un tubo che, scorrendo all'interno del fodero, guida la corsa della ruota anteriore. Ovviamente, essendo una parte metallica che scorre su un'altra superficie metallica, una qualche forma di lubrificazione è necessaria per diminuire l'attrito, ecco perché c'è olio all'interno.
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Vecchio 07-12-2015, 22:21   #46
gio4622
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scusate ma non ho ancora capito,c'è olio dentro forcella gs adv lc?
gio4622 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2015, 22:29   #47
DvD
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Si. Solo quello.
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Vecchio 07-12-2015, 22:30   #48
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9 litri per fodero.
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Vecchio 07-12-2015, 22:33   #49
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Ma non devi cambiarlo. Al massimo aggiungi aceto e sei pronto oer condire l insalata del picnic. Ma aceto balsamico da 20€ per 100ml. Altrimenti vai di aceto fatto in casa. Che tende al viola. Tipo le molle hyperpro. Molle che x inciso si possono mettere sul mono che c'è nella sosoensione anteriore del gs. Che è l unica sospensione.
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Vecchio 07-12-2015, 22:35   #50
bobo1978
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Di lambrusco?
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