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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 04-12-2015, 20:46   #1
StefanoTS
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so che hai ragione riguardo agli ammo e un paio di buoni usati da 600/700 euri li sto già mettendo in preventivo ma al momento non ho trovato nulla. Per la revisione invece, avevo già pensato a Rinaldi per una revisione ma non posso lasciare la moto in strada senza ammortizzatori .... so che senza il box non è il massimo ma, come si dice, necessità fa virtù ed alla fine ci si arrangia con teli coprimoto e tanto liquido al silicone sulle plastiche per non farle invecchiare

Prometto, e non lo faccio per darti ragione, che appena trovo un occasione cambio gli ammo con qualcosa di migliore, uso maxi da una vita praticamente tutto l'anno e so che sono basilari.... ma per ora debbo accontentarmi della barra, quest'anno Babbo Natale non mi regala di più, non che sia stato cattivo, un pochino bastardo si ma non cattivo

Riguardo la Rockster, non ho mai fatto caso alla barra che monta, devo verificare appena ne vedo una in un parcheggio ma se non ricordo male ha l'avantreno della RT1100 per cui ha comunque misure differenti dalla RR... se poi faccia differenza onestamente non so dirlo
__________________
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Vecchio 04-12-2015, 21:33   #2
er-minio
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Prometto, e non lo faccio per darti ragione, che appena trovo un occasione cambio gli ammo con qualcosa di migliore, uso maxi da una vita praticamente tutto l'anno e so che sono basilari.... ma per ora debbo accontentarmi della barra, quest'anno Babbo Natale non mi regala di più, non che sia stato cattivo, un pochino bastardo si ma non cattivo
ROTFL
No, ma appena puoi facci un pensiero che sono soldi ben spesi.

Per la revisione, si lo so è praticamente impossibile lasciarla per strada senza.
Io, quando revisionai gli Ohlins, rimontai gli originali per un due/tre giorni. Esperienza interessante.

Per strada l'ho lasciata senza ruote (una giornata) sul centrale e con due vecchie scatole piene di libri infilate sotto alla forca e cardano

Quote:
Riguardo la Rockster, non ho mai fatto caso alla barra che monta, devo verificare appena ne vedo una in un parcheggio ma se non ricordo male ha l'avantreno della RT1100 per cui ha comunque misure differenti dalla RR... se poi faccia differenza onestamente non so dirlo
Mi pare di ricordare che abbia la barra corta. Controlla.
L'avantreno è quello della R1100S.
Mi pare anche il cardano, visto che ha il sensore della velocità sul cardano e non con la rotella all'avantreno come la R1150R e GS.

Avevo comunque una barra regolabile sulla mia vecchia Boxercup. Passato per fare le prove tra una lunghezza e l'altra, mai avuto grossi problemi (laterale).

Buon divertimento.
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[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 04-12-2015 a 21:37
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Vecchio 04-12-2015, 21:53   #3
StefanoTS
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 May 2015
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Grazie a te per aver sopportato le mie scimmie..... alla fine come hai detto tu è solo una questione di "divertimento"

Serve?.... anche no

Perchè farlo?.... appena presa la bmw (garanzia di un anno attiva) ho imparato come pulire corpi farfallati, spruzzi, allineare cilindri e regolare il minimo, se questo non è divertimento non so davvero che sia

Ora vedo questa cosa della barra, poi questa primavera iniziamo con il cambio olio dell'abs e filtro benzina, non vedo l'ora

Alla prox e grazie per i consigli, sempre ben accetti
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R1150R twin spark 2003
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