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Vecchio 22-11-2015, 16:32   #1
Ivoc
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Il Crosstourer è pesante solo quando lo muovi da fermo, dopo è una bicicletta ... molto stabile fino ai 210. Le sospensioni non sono male, poi se uno deve fare le gare questa è un'altra cosa.
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Vecchio 22-11-2015, 17:23   #2
Motofurbo
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Il Crosstourer è pesante solo quando lo muovi da fermo, dopo è una bicicletta ... molto stabile fino ai 210. Le sospensioni non sono male, poi se uno deve fare le gare questa è un'altra cosa.


Ballano 50 kg, tra la ct e l'Africa.

Le sospensioni lasciamo perdere dai, non è questione di gare.

La sfida io la vedo tra la Crossrunner, moto ottima sia di motore e sospensioni, e l'Africa.

Vabbè, vince l'Africa perché è un'icona. Ma su strada probabilmente va meglio il Crossrunner, l'ho provata.

Il prezzo è simile, per ora. Forse 1000€ meno. Ma se facessero un mega sconto come avevano fatto con la vecchia crossrunner a 8500€, ci sarebbe da pensarci.
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Vecchio 22-11-2015, 20:20   #3
henry
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Il Crosstourer è pesante solo quando lo muovi da fermo, dopo è una bicicletta ... molto stabile fino ai 210. Le sospensioni non sono male, poi se uno deve fare le gare questa è un'altra cosa.

verissimo, esattamente come la VFR 1200 DCT.
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