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Vecchio 07-11-2015, 01:56   #1
Paolo_yamanero
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Se parliamo di valori sportivi, ovvero di tutto quello che c'è tra il salire in moto e andare in pista e scendere dalla moto e rientrare ai box, Lorenzo e Marquez sono i migliori piloti del momento.
Lorenzo il migliore per stile di guida, Marquez il migliore per carica agonistica.

Rossi, oggi, non è allo stesso livello (con buona pace dei rossisti), diciamo mezzo secondo dietro.
Ma ha l'abilità di una migliore gestione della moto e delle gare.
E questo, in un Campionato lungo e una classifica a punti, lo mette sempre nelle condizioni di poter e competere per il risultato finale.

Quello che fanno, pensano o dicono Lorenzo e Marquez fuori dalla pista, non li fa diventare dei brocchi.
Poi si può simpatizzare per l'uno o l'altro, o per altri ancora, o si può avere una simpatia per una marca di moto piuttosto che per un'altra...
ma sono elementi soggettivi che nulla tolgono ai valori oggettivi che bisogna riconoscere sportivamente.
__________________
Paolo_Yamanero (Salerno)
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Paolo_yamanero non è in linea  
Vecchio 07-11-2015, 09:54   #2
wildweasel
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Originariamente inviata da Paolo_yamanero Visualizza il messaggio
Se parliamo di valori sportivi, ovvero di tutto quello che c'è tra il salire in moto e andare in pista e scendere dalla moto e rientrare ai box, Lorenzo e Marquez sono i migliori piloti del momento.
Lorenzo il migliore per stile di guida, Marquez il migliore per carica agonistica.
Concordo. Il gesto del guidare in pista oggi trova in quei due la sua migliore espressione funzionale, ciascuno con le sue peculiarità.
Qualche anno fa, fu Casey Stoner a svettare per un'altra qualita: la straordinaria - secondo me insuperata anche oggi - capacità di "comandare" la brutalità del mezzo tecnico.

Quello in cui invece Rossi rasenta la perfezione è la capacità di leggere la gara e adeguare il suo comportamento istante per istante facendo la scelta migliore possibile, una lucidità che gli altri nemmeno si sognano. Una capacità che quest'anno non ha sfruttato al meglio in sole due occasioni, di cui una è stata Sepang, e questo gli potrebbe costare il titolo.
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea  
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