[R1200RT] parabrezza definitivo (forse!)

[Elycando]

Grazie mille per la risposta, Roby.
Alla fine credo che sceglierò proprio lo Ztechnik.


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[giammi19]

da un pò ho monatto il modello del 2010, sia in inverno che in estate non trovo più differenza di protezione .. avevo il Nedplex....

[Elycando]

Giammi grazie dell'informazione.

Ma quindi a parità di 'attacchi' il parabrezza del bialbero ha una form diversa da quello della versione precedente?
Lunedì scorso ho avuto il piacere di parcheggiare la mia RT in fianco a una 'sorella' LC e ho notato che il parabrezza della nuova è stato completamente ridisegnato (e ampliato)


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[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Elycando

...Alla fine credo che sceglierò proprio lo Ztechnik...

L'ho montato anch'io (sulla 1100). Il più grande. Premetto che venivo da un Aeroflow enorme.
Questo è un po' più stretto del AF, ma leggermente più alto. Mi pare che la forma aerodinamica lavori bene. Le turbolenze sembrano inferiori, anche sul collo. Ha una trasparenza fantastica. Distorce un po' la visuale. Esteticamente è meno "padellone".

La protezione dall'acqua mi sembra ottima. Per il freddo...bisogna aspettare...

Per non graffiarlo lo pulisco con spugna+pelle sintetica simil alcantara+straccio morbido alla fine.

[Elycando]

Paolo grazie, io al momento per la pulizia utilizzo il pronto mobili con uno straccio in cotone morbido (ricavato da un vecchio lenzuolo) toglie facilmente gli insetti senza rovinare il parabrezza.
Raramente poi (una volta l'anno) do una passata con la Synpol per renderlo bello lucido.

Che tu sappia il parabrezza originale è in policarbonato o acrilico? Ho giusto notato un paio di cricche nel mio, vicino a uno dei fori di fissaggio...



Saluti
Luca


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[pierachi]

ma nessuno hai montato lo Ztecnick con foro come riportato sul sito Bikerfactory?

[Elycando]

Pierachi,

Io non ho ancora provveduto all'acquisto, ma quando sarà il momento credo che sceglierò quello senza 'finestra' (ovvero quello più piccolo tra i due modelli proposti dall'importatore) che comunque dovrebbe essere più ampio e protettivo dell'originale


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[Andrea Sinigaglia]

Ciao a tutti,
purtroppo ho irrimediabilmente graffiato il plexiglass della mia RT 1200 del '07 e vorrei cambiarlo; conviene prendere il ricambio originale oppure andare sulla concorrenza?
Inoltre pensavo di montare anche gli spoiler paramani, ho visto sul sito Isotta ma costicchiano (mi sembra oltre 100€), vale la pena?
Grazie, Andrea

[carlo.moto]

Il mio parere è: originale forever.
Per i paramani, credo che non servano a nulla, inoltre dovresti avere le manopole riscaldate.

[Andrea Sinigaglia]

Si, in effetti ho le manopole riscaldate. Più che altro volevo sapere se funzionano per la pioggia, a volte capita di dover stare in sella per ore anche quando piove ....
Per il plexiglass pensavo pure io di restare sull'originale, ma un consiglio è sempre ben accetto!

[carlo.moto]

Avevo i paramani sulla GS e francamente per la pioggia non sevono a nulla

[Elycando]

Andrea,

Rientro anch'io nella categoria degli indecisi, ho la moto da un anno e viaggiando sempre con zavorra abbiamo verificato che dovremmo sostituire l'originale con un altro che riesca a dare a lei un pochino di protezione in più dall'aria.

Fatte le dovute valutazioni e sentito chi già l'ha montato, abbiamo deciso che il prossimo regalo che faremo alla nostra RT sarà un bel parabrezza V-storm della Ztechnik.
Pare sia così protettivo che molti possessori di RT lo montano in autunno e lo sostituiscono con l'originale in primavera a causa dell'alta protezione all'aria, rendendo forse superflui i piccoli deflettori per le mani.


Vedremo


Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

[Enzino62]

Io ho i deflettori da più di un anno. Non mi sembra che non servono a niente, anzi, ti tolgono turbolenze dalle spalle(e anche pioggia), in inverno puoi andare via anche con i guanti i estivi, aria alle mani zero.
Sulla nuova LC li hanno messi, ci sarà un motivo.
Io però li ho modificati, il loro sistema che dopo montati ti portavano gli specchietti fuori di 1 centimetro non mi piacevano, gli ho fatto una staffettina che mi da modo anche dopo montati di avere gli specchi originali.
Per il parabrezza non ho esperienza, sempre avuto l originale e sinceramente avendo modo di portarlo su e giù a piacimento non capisco perché cambiarlo.
I parabrezza rigati si possono lucidare e portare a nuovo. Su YouTube trovi i tutorial per farlo.

RT 1200 2009.

[Elycando]

Enzino scusa mi sono espresso male. Con 'piccoli deflettori' intendevo le due 'estensioni' trasparenti che ha ad esempio anche la mia, alla base del parabrezza, una per lato.
Non mi riferivo ai deflettori in vendita aftermarket tipo quelli che hai tu... Sorry

:-)


Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

[Enzino62]

Quelli piccolini servono quando hai il plexiglas tutto alto a compensare il vuoto ai lati, non so quanto ma qualcosina la fanno.

RT 1200 2009.

[roberto40]

C'è una discussione piuttosto lunga sul parabrezza, ti unisco a quella.

[makron83]

Stava pensando ad un parabrezza più protettivo dell'originale ma che non rovinasse troppo l'estetica. Sul sito Isotta ho trovato questo e mi sembra che non sia stato mai nominato.

http://www.isotta-srl.com/catalogo.h...pg=#ad-image-0

Io ho una RT 2010 e la forma di questo parabrezza è simile anche se sembra più grande e bombato.

Qualcuno ce l'ha? Quanto è più grande dell'originale?

[bubu]

Salve a tutti,
a proposito di deflettori/flaps volevo inserire la mia esperienza dopo aver montato i flaps wunderlich acquistati da un nostro amico sul mercatino.
Moto: R1200RT bialbero
Parabrezza : originale
assetto : sella versione bassa
altezza pilota : mt 1,70
Concordo pienamente con Enzino62, eliminano le fastidiose turbolenze che nel mio caso avvertivo dietro la nuca, evitano il flusso di aria su braccia e spalle e fungono da perfetti paramani consentendo l'utilizzo di guanti leggeri a tutto vantaggio della sensibilità di guida.
Non mi soffermo sul risultato estetico e sono convinto che qualcuno affermerà che sono un dettaglio eccessivo in termini di protezione ma quando ho acquistato la R1200RT volevo una moto confortevole e questi flaps la migliorano notevolmente (anche se sembrava anche a me già perfetta).

[maurort]

Esteticamente ammetto che non mi piacciono però nella stagione fredda potrebbero essere utili per completare la già buona protezione dell'RT. Si tolgono facilmente? Perché in estate arriva poca aria anche senza. Io sto cercando soluzione al ritorno d'aria sul collo con parabrezza akzato.

[bubu]

Concordo che in estate potrebbero risultare eccessivi. Si smontano facilmente svitando 4 viti. Io ho risolto tutti i miei problemi di turbolenze!

[Enzino62]

Io non li tolgo mai, nemmeno in estate. La turbolenza o fredda o calda mi infastidisce. Ben diverso abbassare o alzare il parabrezza in estate, quello fa passare aria che non disturba.

RT 1200 2009.

[robertag]

...ciccette...

[Claudio Piccolo]

veramente.

[Claudio Piccolo]

e non scordatevi a casa questo.

[robertag]

...non ne hanno bisogno... c'hanno la copertina tucano...