Bhe, se non sei soddisfatto puoi tornare indietro, l'intervento è assolutamente
reversibile e non comporta alcunché a livello meccanico/elettronico della moto,

è proprio questo che non capisco, cioè il timore che hanno tanti a
'intervenire' sul mezzo, anche di fronte a palesi baggianate del produttore
(nel nostro caso un limitatore di potenza rozzo ma economico al posto
di una mappatura selezionabile con un pulsante al manubrio come hanno ormai tutte le moto di grossa cilindrata)
Fammi sapere se vuoi ti mando in MP le foto del cilindretto incriminato
e dove si trova