Seriamente, vi fidate dei lavori effettuati da BMW?

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Championpiero

La Passione è una cosa che dona felicità, non che richiede sacrifici immani.
Soprattutto perché dopo avrete sempre uno scrupolo smisurato per tutto quello che riguarda la vostra moto, senza viverla con disinvoltura. Se spendete 22.000 euro per una adv nuova full, dovete averne minimo 50.000 da dedicare ai vostri sollazzi. Se invece ne avete solo 10.000 e il resto lo finanziate lasciate perdere.... vi renderà solo troppo ipersensibili nei confronti di un mezzo meccanico e del mondo che vi ruota sopra.

Mah... contento per te che hai certe disponibilità, niente da dire... ma mi guardo in tasca e il ragionamento mi pare un poco offensivo, benché non sia stato costretto a sanguinose rate per avere non il GS ma il K in garage. Ma in un certo senso non ci sono costretto per scelte personali, non per un tenore di vita particolarmente alto... quindi mi sento tirato in ballo.

La moto l'ho presa usata, seminuova ma usata, e sono diecimila e spiccioli euro che sono usciti dal mio conto, oltre a quanto recuperato dalla vecchia moto. E per me sono tanti, ma proprio tanti.
Ma non è il solo motivo per cui mi girano i coglioni se il capofficina BMW mi tratta come quello con il polpaccio a vista anche a gennaio.
I coglioni mi girano perché vado in moto da quasi trent'anni, e visto che non sono di quelli che lasciano le chiavi e poi son più preoccupati del timbro sul libretto che di cosa succede alla moto, se mi prendono per il culo mi dà parecchio fastidio. E mi è successo.
Ma con cose talmente imbecilli che nemmeno hanno più a che fare con la conoscenza o meno della meccanica o del funzionamento di una moto... ragionamenti recitati e così stupidi da far sentire persino offesa la propria intelligenza.
Ecco perché non mi fido, ecco perché in un certo senso sono contento del fatto che sia scaduta la garanzia. Perché la garanzia vale quando devi andare a farti mettere un timbro sul libretto dei tagliandi, ma non quando la presa ausiliaria ti butta la batteria a terra o quando il motore consuma un chilo d'olio ogni mille chilometri. Quando succedono cose del genere hanno sempre una spiegazione a uso di idiota da dare... e io di spiegazioni e non soluzioni a uso di idiota non so che farne.

Quindi almeno per me non si tratta solo e semplicemente di soldi, ma di non esser trattato da idiota. Perché se no si torna al punto di partenza, quello dei soldi che da me non vedranno più.
Poi che nei grandi numeri ci sian più polo coi colletti alzati che gente che vuole capire è evidente a tutti, ma ripeto: non è solo questione di soldi.

[EnricoSL900]

Ah, per concludere: il K ultimamente lo uso pochissimo e vado in giro con una scalcinata Ducati del '91 pagata 1500€.
Non so se riuscirò a venderlo senza perder troppi soldi, non so se lo terrò a vita come moto per andare al mare due volte all'anno con la fidanzata, ma senza dubbio tra i motivi per cui m'è venuto a noia e sta più in garage che in giro c'è anche l'assistenza BMW.
Ovvio poi che il tagliando dei 30000 lo fa un meccanico amico del quale, lui sì, mi fido ciecamente.

[flower74]

... quindi... se un' officina non risponde nemmeno al telefono... mi fa andare a fare il tagliando sotto l'acqua per poi dirmi che i suoi meccanici sono in mutua... mi tratta a pesci in faccia, ma mi fa pagare tanto... mi sento ricco e sto meglio?
Questo perché ho una BMW?
Inizio a capire tante cose.

[feromone]

Ma se le moto "costose" devono essere comprate solo da gente facoltosa e che non rompe troppo i coglioni perché la BMW permette gli acquisti a rate?
Solo contanti e i primi 5 tagliandi pagati anticipatamente se no arrivederci e grazie, amici come prima!
Non siamo qua a dare il mangime ai piccioni, poche pugnette e pedalare!
In effetti neanche io capisco troppo la gente che ritira le moto dal meccanico autorizzato e paga senza fiatare cifre a tre zeri per non si sa bene neppure per che cosa....boh! oltre che ricchi mi sembrano anche un po

1100 GS forever

[flower74]

... se Bmw non avesse maxi rata... e mini rate... venderebbe l'80%... IN MENO.

[feromone]

BMW non ha di questi problemi....solo clienti scelti e con curriculum!
Tali gioielli non possono finire nelle mani di tutti!

1100 GS forever

[andrew1]

Non è perchè un meccanico lavora in un marchio blasonato o perchè il costo orario è da chirurgo che vuole dire che è bravo.

Basti pensare a quant'è la loro busta paga ... chi è bravo, non si accontenta, e spesso apre una officina sua.

Non che i meccanici dipendenti non siano bravi, ma la possibilità c'è, infatti io se proprio devo andare, vado da una officina "libera", tanto per la legge Monti la garanzia non decade (ammesso che il mezzo lo sia ancora).

[StiloJ]

Io per i tagliandi faccio 200 km per andare a Vicenza, quello della mia città non mi piace né per competenza né per la spocchiosità che aleggia in tutta la concessionaria. Compri la moto e già non sono il massimo in termini di modi, gliela porti per i tagliandi e si infastidiscono nemmeno li pretendessi gratis. Fanc....
Vado dove trovo persone preparatissime, gentilissime, appassionate e con le quali scambio due parole intanto che mi sistemano la moto. Certo mi costa mezza giornata di ferie ogni volta, ma entro e mi pare di andare a trovare degli amici.


Anytime baby...!
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[JanAnderson]

Come molti di voi,è dai tempi del cinquantino,sono ormai passati 35 anni,che smanetto con motori,catene,olio,modifiche ecc.ecc. e sulle moto che ho avuto ho sempre fatto home made la manutenzione ed i tagliandi.Quelle poche volte che mi sono avvicinato ad un officina,sia essa ufficiale del marchio o meno,l'approccio è sempre stato negativo.I meccanici ti parlano e guardano come se fossi un perfetto incompetente e pensano di avere davanti solo un pollo da spennare.L'unico vero appassionato con cui ho avuto a che fare finora è stato Andrea del qde Point di Bastia umbra,motociclista e meccanico con i controco@@ioni,mi faccio volentieri 200km per fargli allineare i corpi e la regolazione valvole o azzerare il service,nel frattempo si parla di moto davanti ad un caffè o mi faccio un giro nel sovrastante negozio di abbigliamento ed accessori moto.Veramente in gamba.

[jocanguro]

Tante realtà diverse ... tante persone diverse, in fin dei conti sono le persone che fanno nel bene o nel male il proprio lavoro,

qui a roma le due conce ufficiali sono molto diverse, a prenestina sono alcuni anni ormai che trovi competenza gentilezza e professionalità, in particolare due persone ex collalti molto in gamba e anche gli accettatori De sanctis e Manuel ...
invece a anastasio II ho avuto alcune brutte esperienze con l'assistenza ,
ma ora che c'è un capo officina nuovo e il vecchio è andato in pensione , spero che di sicuro miglioreranno molte cose vedremo...

[GTO]

Andrea di Bastia con un CBR 900 ex MotoGP
Caro amico che merita i soldi che chiede, veramente un ragazzo onesto, competente ed appassionato!
Le officine sono fatte da persone, se non piacciono......basta cambiare.
Ho un amico da BMW Cascioli a San Benedetto, anche se i tagliandi li facevo da me e continuo a farli da me per divertimenti e piacere e risparmio.
Quando ho avuto bisogno questo amico è competente e disponibile, ma soprattutto educato!
Q
Forse è proprio l'educazione che viene a mancare in questo giorni
Comunque si, io quando lavoro sono sempre presente e concentrato al 100% e sorridente...
Se il mio lavoro non mi piacesse so bene che qualcuno andrebbe in cerca di un altro professionista.
Quindi mi piace, e me lo farei piacere comunque

[comp61]

io l`800 l`ho venduto dalla disperazione. Mai succeso con altri marchi. Niente contro bmw, ma non erano capaci di sistemare cose semplici.

[Wolfman]

Di solito basta guardare il numero delle moto che "devono" tagliandare/sistemare in un giorno diviso il numero dei "meccanici" a disposizione e togli il tempo delle pause, il tempo per rispondere al telefono, il tempo che ti dedicano quando porti e vai a riprendere la moto/auto e di colpo ricavi quanto tempo hanno "potuto" dedicare ai tuoi mezzi...
È un sistema un po' empirico ma ci prende quasi sempre e in svariati campi!
Il problema che ho riscontrato sempre nei più grandi è la supponenza oltre alla maleducazione di livello basico, questo fare con superficialità che fà incazzare quando poi devi profumatamente pagare!
Pago volentieri la vera passione e professionalità ma non la superficialità!

[Miluzzz]

Wolf,il sistema da te descritto è quello che succede in ogni attività.
Se non riesci a fare quello che devi fare vuol semplicemente dire che sei sottorganico. Bisogna essere in abbastanza e saper dividere i compiti. Se non lo sai gestire hai sbagliato lavoro.
La mia percezione è che oggigiorno chi vuole aprire una concessionaria è un venditore, non un imprenditore. Ma se pensi solo a vendere e te ne freghi del resto non fai molta strada e ti tieni solo (clienti) quelli che se ne fregano di tutto basta avere la moto...


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[mototarta]

Impagabile la soddisfazione quando il mio vecchio meccanico, uno che ha fatto le corse per 40 anni, diagnostica con un 'L'è una cagata, ghe pensi mi' l'inconveniente che il sussiegoso tennico della casa madre aveva sentenziato essere 'di origini misteriose' mezzora prima.

[Boccia1]

Il mio concesionario Mi ha sempre soddisfatto,gli ho fatto fare il primo tagliando. Era il marzo del 1985

[asdolo]

ce ne sono di buoni e ce ne sono di cattivi di conce ufficiali, ma in generale ho avuto per la maggior parte delle occasioni esperienze non soddisfacenti.

Un esempio lampante che mi viene in mente ora (ne avrei altri da raccontare ma dovrei scrivere un papiro...): tampono un macchina a bassa velocità, era il primo mese che avevo una bmw ed in generale era la mia prima moto "così costosa" quindi per scrupolo sono andato da un conce in zona dove abito per farle dare un'occhiata. Appena arrivato in officina dico quello che era successo e che sentivo il manubrio un po' più alto a destra (che poi si è rilevato che era semplicemente la leva del freno che non era ben fissata al manubrio). In meccanico quarda di traverso il manubrio per 30 secondi, mi guarda e mi dice: "Qua si è piegato il telaietto che regge tutto la parte anteriore, va cambiato, sono circa 1500 euro, guarda qua, vedi che qua la distanza è minore che da questa". Io annuisco e dico che passo nei prossimi giorni per un preventivo....
Va beh, alla fine della storia non c'era nulla di piegato, il signore in questione voleva solo fottermi.

O un altro esempio, altro concessionario, porto la moto per un richiamo (mi sembra quello dell'impianto frenante abs, su un gs1200), sulla moto avevo montato un copriserbatoio. Vado a ritirarla alla sera e quando vado a ritirare la ricevuta del richiamo effettuato mi presenta un'altra fattura di venti euro per manodopera, visto che avevo montata il copriserbatorio (per la cronaca: sono 5 fibbie da allentare). Dopo rimostranze mie non mi ha fatto pagare nulla.

Boh, vedete voi.. io in generale ho avuto (quasi) tutte eseperienze del genere, solo tentativi di fottere/truffare i soldi del cliente.


Per il resto mi trovo pienamente d'accordo con Elycando al post n. 3.

[tobaldomantova]

Non vado mai dai concessionari. Se riesco faccio io, altrimenti vado dove il titolare ha le mani "sporche".

[aspes]

Originariamente inviata da JanAnderson

I meccanici ti parlano e guardano come se fossi un perfetto incompetente e pensano di avere davanti solo un pollo da spennare.

e' una situazione assolutamente divertente, li lascio parlare per vedere cosa sanno inventarsi...quelle rare occasioni che ci ho avuto a che fare. Ma e' piu' divertente sentire le spiegazioni tecniche dei venditori, con quelli ci passerei le giornate, meglio del cinema.

[rasù]

già, se tutto va bene sanno risolvere un problema grazie all'esperienza, ma quando ti devono spiegare i perché spesso sembra di essere a zelig...

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[robiledda]

... mah, sembra che qua dentro io sia uno dei pochissimi soddisfatti del proprio Conc. BMW.

quando porto la moto per il tagliando se segnalo qualche problema l'Accettatore mi fa parlare direttamente con il meccanico e poi, al ritiro , il mecca mi spiega quello che ha fatto...
Certo che, utilizzando la moto 365 giorni l'anno, cerco di non portarla quando sono strapieni di lavoro, anche se quando ho avuto qualche emergenza un buco per ripararla me lo hanno sempre trovato...

Probabilmente sarò io di bocca buona ma...

... e comunque che anche gli altri meccanici si fanno pagare!

[Fireball]

Ciao! Chiedere feedback sulla conce dove vado io sarebbe brutto brutto o più che lecito?
Essendo neofita non è che sappia capire bene se mi stanno abbagliando alla grande o se in effetti (come sembra a me) siano molto preparati!

[LucioACI]

I pareri saranno contrastanti,come succede spesso,tante teste tante idee,a meno che proprio non siano cani...comunque secondo me è più che lecito.

[Fireball]

Ok grazie luciopx...

E quindi si parla del conce di Padova...!

[LucioACI]

Originariamente inviata da Fireball

Ok grazie luciopx...

E quindi si parla del conce di Padova...!

Guarda qui...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...rio+bmw+padova