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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-10-2015, 21:48   #126
Huey
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Abbigliamento, secondo me:

Spalle...io ho sentito freddo alle spalle, tanto, malgrado gli strati. Il secondo anno ho in qualche modo risolto con il coprispalle del Dott. Gibau o come diavolo si chiama, si mette sotto, a pelle.

Moffole + manopole riscaldate: se avete questa configurazione, basta un guanto estivo altrimenti vi si lessano le mani.

Piedi: Il primo anno fatto con stivali ed abbondanti calzini....ho sofferto; il secondo con gli stivaloni della Sorel, quelli da addetto allo skilft per intenderci, sono stato BENISSIMO.

Gomme (consiglio valido per GS ed affini): io sono sempre andato con le TKC80 nuove, si va benissimo ovunque, non servono catene o cose simili.

Coperta paragambe della Tucano Urbano: MUST HAVE

Moto....spruzzateci di tutto perché i chili di sale che mettono sulle strade si infiltreranno ovunque e dopo qualche anno avrete una moto....vissuta, tanto vissuta, tanto che il meccanico vi chiederà se abitate al mare.

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Ultima modifica di Huey; 20-10-2015 a 23:37
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Vecchio 18-10-2015, 23:47   #127
OKI
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Zoria, due sottocaschi sottilissimi, messi con cura, ci stanno !
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Maiale non capriccioso
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Vecchio 19-10-2015, 08:43   #128
Pacifico
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Io per l'elefant mi vesto esattamente come per un giro normale invernale... l'unica cosa che aggiungo sono:

1) Moffole.... con guanti in goratex invernali poco imbottiti e manopole riscaldate si va alla grande

2) Giacca riscaldata klan..... la accendo sempre al minimo e i 750 km si fanno anche con temperature negative...

3) Termiche aderenti a pelle.... prendo quelli da montagna da - 40... costano ma sono perfette!

4) Sottocasco da montagna.... quelli con la mascherina in neoprene che compre anche il naso..

5) collare termico... se si riparano bene mani, piedi, collo, non si disperde calore.

Il resto come sempre... Completo in Goratex con misure larghe per avere aria dentro che mantiene caldo maggiormente degli abbigliamenti aderenti.
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Vecchio 19-10-2015, 13:47   #129
Mescal
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Io vengo con questa. La MG per dare il colpo di grazia a chi é è stato distratto con l'abbigliamento.
Ci vuole un calibro potente per perforare la pelle ghiacciata..
https://it.wikipedia.org/wiki/BMW_R7...le:BMW_R75.jpg
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BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!

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Vecchio 20-10-2015, 11:41   #130
chribu
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Ragazzi... diciamoci la verità.. a parte un pò di freddino l'elefante è una cazzatiella per femminucce.. e poi è sempre la stessa minestra...

Perchè non fare, nello stesso weekend come facciamo noi da anni, anche il Tauerntreffen???


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Vecchio 20-10-2015, 21:00   #131
sandren
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Be' il Tauerntreffen è per uomini duri........
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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Vecchio 20-10-2015, 21:51   #132
THE BEAK
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Con i miei amici (tra cui un forumista) si è deciso di dedicare un giorno in meno all'elefante per fermarci al Tauern


 👊🏽✊🏽#abbestia
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 20-10-2015, 23:00   #133
ronchetti giorgio
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bè cazzatella da femminucce l'elefant quando in certe annate ti trovi la neve da S. BERNARDINO a BREGENZ o dalla fossa a MONACO non direi proprio e ne avrei ancora tipo il viaggio del 99 poi dipende dai punti di vista.......
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nonno 64
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Vecchio 21-10-2015, 00:34   #134
Huey
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si si certo...cazzatella da femminucce...

quell'anno fu proprio da femminucce...
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Vecchio 21-10-2015, 10:33   #135
chribu
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Con i miei amici (tra cui un forumista) si è deciso di dedicare un giorno in meno all'elefante per fermarci al Tauern
Braviiiii
noi siamo li giovedi e venerdi!
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Vecchio 21-10-2015, 10:37   #136
chribu
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bè cazzatella da femminucce l'elefant quando in certe annate ti trovi la neve da S. BERNARDINO a BREGENZ o dalla fossa a MONACO non direi proprio e ne avrei ancora tipo il viaggio del 99 poi dipende dai punti di vista.......
la differenza fondamentale è fare una strada.. asfaltata.. in piano.. con più o meno neve (comunque i mezzi passano).. e fare una pista forestale.. in salita (il raduno è in baita a 1800 m ) dove al massimo passa lo spazzaneve a batterla un pò ma mai a pulirla!
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Vecchio 21-10-2015, 10:56   #137
il franz
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Chribu, ci sono molti raduni invernali, tanti che finiscono con treffen (chissà il perchè...) ma dire uno è meglio dell'altro lascia il tempo che trova.
Parla del Tauren e spiega cosa c'è di bello per chi non lo conosce.
Se no ti dico che il Tauren è da signorine e vai al Krystal,
poi ti dicono il Krystal è da signorine e vai al Fyordrally...
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Vecchio 21-10-2015, 11:37   #138
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Scusate ma l' unico rimedio vero contro il sale sarebbe cospargere la moto di vasellina a secchiate?
Ne parlo spesso con amici ma il nostro unico dilemma sarebbe il sale.
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Vecchio 21-10-2015, 11:55   #139
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Vasellina spray, silicone spray o wd40 ??? Questo è il dilemma!!!
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Vecchio 21-10-2015, 11:57   #140
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Mai messo niente, solo una bella lavata al rientro e il mezzo è sempre perfetto.
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Vecchio 21-10-2015, 12:04   #141
chribu
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Chribu, ci sono molti raduni invernali, tanti che finiscono con treffen (chissà il perchè...) ma dire uno è meglio dell'altro lascia il tempo che trova.
Parla del Tauren e spiega cosa c'è di bello per chi non lo conosce.
Se no ti dico che il Tauren è da signorine e vai al Krystal,
poi ti dicono il Krystal è da signorine e vai al Fyordrally...
Indubbiamente l'ordine di signorinaggine che hai messo tu è realistico

http://motorang.com/tauerntreffen/index_english.htm
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Vecchio 22-10-2015, 08:38   #142
ValeChiaru
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Gomme solo ed esclusivamente M+S vero?
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Vecchio 22-10-2015, 09:06   #143
il franz
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No, gomme normali.
Se il tempo non vi permette di procedere in sicurezza con le gomme tradizionali, sarete in pericolo con ogni altro stratagemma. Chiaro per superare le salite dopo Passau, se innevate bene, le corde di tapparella, catene o fasce aiutano ma se bisogna procedere per centinaia di km bisogna saperci fare in ogni caso.
Quindi o ci si fida della propria esperienza e capacità o meglio fermarsi e aspettare.
A meno di una bufera le strade principali vengono pulite velocemente.
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Vecchio 22-10-2015, 09:09   #144
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Vecchio 22-10-2015, 09:18   #145
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Solo gli ultimi 2 anni :-)
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Vecchio 22-10-2015, 10:35   #146
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Ma le coperture m+s non sono obbligatorie?
Cioè, in caso di blocco stradale per causa tua o sinistro ti fanno il mazzo tanto.
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Vecchio 22-10-2015, 10:45   #147
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Sto pensando seriamente di andare, però in albergo, perché non ho l' attrezzatura (tenda, sacco a pelo ecc) quindi opterei per l' albergo.
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Vecchio 22-10-2015, 10:51   #148
il franz
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Se vai a gambe all'aria in mezzo alla strada quando è innevata, non riesci a spostare la moto di lato e magari rogni contro il mondo in mezzo alla pubblica via ecco in questo caso si.
Ma se te ne stai a destra e ti fermi ai margini della strada se non ce la fai... senza disturbare nessuno, nessuno disturberà te.
Non ho mai avuto problemi di questo genere compreso viaggi tipo questo:
http://www.motociclismoalltravellers...i/view/id/1018
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Vecchio 22-10-2015, 11:19   #149
ValeChiaru
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Purtroppo devo vedere se è fattibile partendo il sabato mattina (nessun problema per l' orario) perché il venerdì non posso assolutamente lasciare il lavoro, forse prendendo il pomeriggio con partenza verso le 14.. Potrebbe tornare utile?
Grazie a tutti per la disponibilità, per me è una meta più allettante di Capo Nord.
Franz tanto di cappello per le tue avventure.

Ci sono già dei gruppi che vanno? Io ed un amico stiamo pensando seriamente di andare.
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Vecchio 22-10-2015, 20:26   #150
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Da Quarrata andata e ritorno in due giorni?
Se lo fai avrai il rispetto di diversi qui sopra (si vuole le foto però)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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