confermo in toto il ragionamento di dpelago, ma con conclusioni opposte.
Anche io ho avuto occasione di usare entrambe le moto nell'ultima versione (la LC per una settimana in versione standard, la Ducati per un week end).
Dovendo cambiare domani, la mia scelta andrebbe su BMW.
Innanzitutto giro (quasi) sempre in coppia, e basando il confronto sulla mia attuale ADV, considerando poi che non sono propriamente un fuscello, sulla Ducati mi sentivo un po' "impiccato".
Aggiungo inoltre che ho necessità ed utilizzo prettamente turistici, ed anche se la LC mi è sembrata un po' più incazzata del mio bialbero, la Ducati mi è risultata decisamente meno godibile sotto certi regimi, che poi sono proprio quelli in cui normalmente viaggio (3500/5000rpm).
Dal punto di vista estetico evito ogni commento, per non cadere nell'ovvietà del soggettivo, anche se per me la GieSsona ha sempre un fascino particolare.
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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Modalità ibrida
