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Vecchio 12-10-2015, 20:25   #1
riccardo28
infante Mukkista
 
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Io ho notato che di 2011 non ce ne sono tante in vendita,inoltre diverse senza ABS e in italia tra SUBITO.IT e MOTO.IT non ne ho trovate nessuna sotto i 14.000 euro!
La mia esperienza mi fa diffidare da chi propone moto con nemmeno 1000 km(e stranamente ce ne sono diverse) oltretutto alcune si nota abbastanza l utilizzo dalle condizioni dello scarico.(e non è sporco !!,una moto con meno di 1000 km non si riduce come alcuni collettori che ho visto)
Percui forse quelli sono i soldi da chiedere...una moto del genere mi vien da pensare che,essendo assolutamente pari al nuovo sarebbe insensato svenderla...che dite?

Ultima modifica di riccardo28; 12-10-2015 a 20:28
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Vecchio 12-10-2015, 20:36   #2
Paolo Grandi
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Se uno ha la possibilità, quel capolavoro è da tenere a vita

Affiancandogli un'altra moto.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 12-10-2015, 20:56   #3
squalomediterraneo
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Faccio mia la riflessione fatta da altri in questo forum.

Le inserzioni su internet non danno il giusto metro per una corretta valutazione.

Si innesca il fenomeno nel quale stai entrando tu.

"Se la mia è meglio di queste, la richiesta deve essere maggiore".

La realtà è che le inserzioni che vedi non partono da valutazioni oggettive, e il gioco al rialzo è dietro l'angolo, con il risultato che se vuoi vendere non trovi nessuno che faccia proposte sensate rispetto a quelle che sono diventate le tue aspettative.

Se non ricordo male con 18 k si trovano ancora KM 0, e per 14 k credo che in questa concessionaria ufficiale sarebbero felici di vendere questa http://www.nanninember.it/IT/usato-m...hp2-sport&end/ con garanzia di un anno.

Sulla rivalutazione nel tempo della sport...non so...pur essendo bellissima, non credo che abbia le potenzialità per fare un salto in avanti nelle quotazioni.
E se oggi ci prendi i soldi dalla vendita, tra vent'anni, se investiti con oculatezza, sicuramente sarebbero di più di quanto varrà la moto.

Tanto per passare il tempo ho voluto inserire on line il calcolo degli interessi legali di 4130 € del 1985.
L'importo del capitale + interessi risulta essere circa 9900 €.

La r 80 g/s (modello oggi con quotazioni "elevate") veniva venduta nuova a quel prezzo, e tenerla fino ad oggi in buone condizioni sarà costato un bel poco di migliaia di euro, a parte tasse ecc.

Oggi se si vuol vendere un g/s lo si deve cedere per 6/7 K, quindi...


Se ti piace tienila e usala, ma fregatene dell'investimento

Ovviamente, a mio modo di vedere.
__________________
BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
squalomediterraneo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2015, 21:03   #4
9gerry74
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L'avatar di 9gerry74
 
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Originariamente inviata da riccardo28 Visualizza il messaggio
Io ho notato che di 2011 non ce ne sono tante in vendita,inoltre diverse senza ABS e in italia tra SUBITO.IT e MOTO.IT non ne ho trovate nessuna sotto i 14.000 euro!
...
che dite?
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/hp...-sport/6222244
questa a 9.900 euro

un'infinità a 11.000...

se non sbaglio qualcuno qui l'ha appena comperata per una cifra che non si discosta tanto, se poi non la si vuol vendere è un altro discorso

p.s. intendiamoci è una moto splendida e con una qualità costruttiva eccelsa, ma oggi si compra a quelle cifre, domani chissà
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
9gerry74 non è in linea   Rispondi quotando
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