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Vecchio 01-10-2015, 21:26   #1
I-I0f
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Io sono 1.73 con le gambe corte... faccio on e off su una STD con sella bassa, fatto 10k solo carico come un mulo e, recentemente, 2k con zavorrina +carico (chiaramente, con ESA settato su due caschi) senza problemi, nè in movimento, nè nelle manovre da fermo. Cavalletto? Da anni lo tolgo prima di salire sulla moto.
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Vecchio 01-10-2015, 21:37   #2
Monumento1
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Anche per me stessa situazione 173 cm mai un problema in 15k anche in due. Quando sono solo 1 casco e sella in posizione alta che affatica molto meno la schiena se faccio autostrada, ho provato con la sella bassa di un amico ma la schiena reclamava parecchio

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Vecchio 01-10-2015, 21:53   #3
I-I0f
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Io ho risolto il problema dell'affaticamento della schiena, che mi capitava dopo le 4-5 ore di guida, montando la sella touratech (più alta di quella di serie IMHO) ed impostando l'ESA su hard in autostrada.
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Vecchio 01-10-2015, 22:05   #4
Matpho
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Originariamente inviata da I-I0f Visualizza il messaggio
Io sono 1.73 con le gambe corte... faccio on e off su una STD con sella bassa, fatto 10k solo carico come un mulo e, recentemente, 2k con zavorrina +carico (chiaramente, con ESA settato su due caschi) senza problemi, nè in movimento, nè nelle manovre da fermo. Cavalletto? Da anni lo tolgo prima di salire sulla moto.
Tu sei 3 com in più di altezza rispetto a me e motoholic e sono quelli che contano tant'è che la ribassata è 3 cm in meno di quelle normale non mezzo metro.

Posso assicurare che 3 cm in meno fanno la differenza. io di Km ne ho fatti 11.500 in 5 mesi
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Vecchio 01-10-2015, 22:14   #5
I-I0f
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Nessun dubbio che 3cm facciano una bella differenza. Io sono più alto ma discretamente sproporzionato: ho le gambe molto corte che mi fanno "perdere" quei centimetri di differenza. Con la sella in posizione alta, o sella standard, anche la mia è troppo alta. L'ADV, x esempio, è decisamente troppo tanto alta per me.
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