B-king, non devi smontare tutto, ma solo il tubo del liquido frizione per farlo passare dalla posizione attuale (foto "G" delle istruzioni) a quella nuova (foto "J").
Probabilmente nella posizione attuale quando giri il manubrio tutto a destra il tubo tocca contro il telaio non consentendo il completo angolo di sterzata.
Nella nuova posizione, invece, il tubo passa dietro il telaio e quindi non va in interferenza, consentendo di sterzare completamente.
Furetto: quando lo hai montato sulla tua hai cambiato la posizione del tubo frizione?
Se no, riesci a sterzare completamente il manubrio a destra?
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R 1250 RS
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Modalità elencata