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Originariamente inviata da nestor97
....vai tranquillo !!!! Ottima scelta, io sono al secondo treno e mi trovo benissimo in tutte le situazioni !!!!....  |
Finalmente oggi ho fatto il primo giro con le Pilot Road 4Trail e sono riuscito a provarle decentemente in un giro di quasi 640 km.
Volutamente ho optato per un itinerario ben conosciuto, con belle curve per provare al meglio le nuove gomme.
Per chi conosce i posti ho iniziato con Susa- Oulx per prendere confidenza... verso Cesana anche con 3-4 gradi le gomme tenevano benissimo!
Poi Izoard con temperature prossime allo zero (!!!) ed i curvoni veloci del Vars, quasi una pista. Infine Bonette, Daluis e poi volutamente ho fatto il Vesubio con altri cruvoni veloci per testare al meglio le gomme nuove. Rientrato da Turini, Sospel e Tenda.
Che dire... 'ste gomme tengono molto bene, anche su asfalti freddi ed una volta in piega puoi buttarla ancora più giù e lei rimane li ferma!!!
Stabilissime e con ottima tenuta.
Per contro, ma per me NON è un problema, ho notato maggiore rigidità rispetto alle Next per buttare la moto in piega. L'avete notata anche voi?
Ma, ripeto, a me non dà assolutamente fastidio... anzi! Chiaramente stiamo parlando di una gomma molto stabile e quindi credo sia normale che vada "accompagnata" con un po' di forza...Di certo non ha la maneggevolezza e la rapidità a scendere in piega delle Trailsmart 2. MA va benissimo così poiché è molto rotonda e lineare.
Quello che ho notato è il grande margine di questa gomma. Peraltro la gomma posteriore è praticamente impossibile da "chiudere"!!!
Per fortuna non frequento i bar ma anche in cima ai colli con una gomma del genere c'è da vergognarsi.
Davanti manca un mm ma dietro la spalla è praticamente verticale.
Mi sono piaciute molto.
Aggiungo che in casi estremi/disperati si può arrivare "pinzati" in curva e la gomma NON ha effetto autoraddrizzante (visto che praticamente non uso più il freno posteriore con l'LC...
).
Sui curvoni veloci del Vesubio mi è piaciuta tantissimo, così come sul Vars: stabile e ferma in curva, appoggio rigoroso!
Una sola GRANDE perplessità: spero continuino ad andare così. Anche con le Anakee 3 sul bialbero il primo giro mi piacquero molto... ma poi...
Difetto principale: sono inguardabili, specialmente su una ADV.
Modalità elencata