Tralasciando i motociclisti affetti da sindrome "acquisto ogni nuovo modello perchè la mia, vecchia di 6 mesi, mi ha già stufato" ,credo che la nuova africa sarà acquistata soprattutto da :
ex possessori della vecchia
ktmisti provenienti dall'area Adv 950/990
giessisti delusi dalle prestazioni in fuoristrada dei loro 1200
qualcuno che sogna di fare la parigi-dakar.
Non la vedo come moto da fighetti o modaiola ,ma come prodotto concreto e ben studiato ,diciamo un pò una sorta di supertenerè più agile e gestibile ,con ruota da 21 e catena ,anzichè 19 e cardano.
Perciò a parte il primo anno che non fa mai testo sui dati di vendita ,credo che una volta assestata sul mercato ,venda discretamente senza però intaccare la leadership del gs 1200.
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Modalità ibrida
