molto più economica una moto "economica" di uno scooter "economico".
il più dei costi sono sempre variatore e cinghia cosa che su una moto ovviamente non cambi, per il resto fai solo cambi olio e visto che non sarà la moto da "perfetta efficienza" (visto che non è la tua ss da 200cv) ti porterà per 100000 km senza problemi.
anche se fai il fai da te è più laborioso uno scooter di una moto.
comunque, detta tra noi, c'è meno manutenzione da fare su una piccola utilitaria diesel con tagliandi ogni 30.000km e solo i filtri da cambiare (e in più le gomme durano di più di una moto e costano meno)
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