nuovo monster 1200r

[bobo1978]

Sempre il 1198

[federic0]

invece a me quella compattezza del gruppo telaio-motore fa impazzire, sembra scolpita.

[Alex 62]

Al borgo hanno seguito le insolenze che gli dissi io l'anno scorso quando provai l'S1200, indicatore marcia. (ora c'è) pedane giuste (ora ci sono) portatarga guardabile (ora c'è) e.......... insomma adesso ci siamo ma il prezzo? se costa 1000 euro più dell'S allora diventa interessante , su strada potrebbe diventare la numero 1 fra le nude

PS: spero che abbia il cambio elettronico e l'antippenno, se no aspettiamo l'RS il proxximo anno

[emagagge]

Già mi piaceva la versione S, questa R ...
In sostituzione della R1200R che mi hanno fregato e ad affiancare la RT la vedo proprio bene

[hyperciccio]

Bella ma purtoppo prevedo 18,5/19 mila eurozzi...

[michele2980]

Originariamente inviata da sartandrea

concordo

in perfetto stile audi

Però sei ingiusto

Il diesel è brutto per natura ... è ovvio che si cerca di nasconderlo





I benzina non sono così brutti

[biwu]

In effetti con la plastica l'Audi ci sa fare!

[michele2980]

Ot Anche con la ceramica fanno dei bei lavoretti

che brutta quella pinza

sembra questa....

[Viggen]

Spero abbiano montato il vecchio scorbutico motore senza variatori. Non quello che mi ha deluso un po' della ultima Multi.
Roba ruspante, insomma!

[Miluzzz]

Originariamente inviata da luciopx

...
avrebbero potuto montare il motore 1299 della panigale...

Eh...sì....
E poi?



E poi cosa presenterebbero tra due anni?

Dopo la versione DVT l'anno prossimo...

Ragazzi,parola d'ordine?
Contagocce...

[Luponero]

Quoto Viggen al post 35.
Il motore è quello "ignorante", niente DVT.

[biwu]

Tra due anni ci sarà il DVT-S (S come Sport), poi verrà il DVT-R (R come Race) e infine il DVT-F (F come Factory).
Dopo 6 anni si cambia tutto e si passa al 1399-f (f come fiacco, da non confondere con la F di Factory) e si ricomincerà da capo.

[Luponero]

Credo che Ducati sarà la futura unica concorrente di BMW, anche perchè ormai è tedesca.


[YT]https://www.youtube.com/watch?v=hJjrC9RZUQg[/YT]

[Gioxx]

Sono d'accordo con Lupo...quel tal Buzzoni probabilmente ne sa qualcosa.

[Viggen]

Beh, presentazione stupenda!!! Bravi!!!

["Paolone"]

Hanno fatto bene a non montare il DVT, poco si sarebbe "miscelato" con il genere di moto, anche se poi le ragioni di scala economica tutto avrebbero giustificato...
Dopo diverse migliaia di km con la nuova MULTI DVT, credo che non sia il motore giusto e ancora lo stesso deve essere affinato, ma sempre più in un ottica touring che non sport/race...
Hanno fatto un bel lavoro ma mi sembrano ancora in mezzo ad un guado da superare del tutto al fine di dire: "trasformazione pienamente riuscita..."

[Viggen]

Ma tu, trapolando con le mappe, non sei riuscito a dare un po' di schiena in più al motore ai bassi?
Per il resto la Multi Dvt è una moto fantastica, ma pensavo che proprio il Dvt fosse in grado di fare il miracolo: schiena da GS ai bassi ed allungo portentoso da Multi 1200 agli alti...
In fondo la fasatura variabile dovrebbe servire proprio a questo.

[brontolo]

Tutti 'sti 'Ohhhhh ....' di giubilo e meraviglia, non li capisco mica!
E' un Monster, riveduto, corretto, modernizzato ma, un Monster! Belli (?) i collettori e gli scarichi tubodastufainmaiolica style!

[nicola66]

il M ha senso solo se monta un motore stretto e pulito come il 2V ad aria.
se incomincia ad avere radiatori e tubi che girano a vista si trasforma in un minestrone.

[nicola66]

cmq per chiunque volesse rimettersi in "discussione" e guidare come un pazzo a fari spenti nella notte per vedere se poi e' tanto difficile morire, a molto meno ci sono circa una 80ina di streetfighter 1098 in vendita.

Originariamente inviata da nicola66

il M ha senso solo se monta un motore stretto e pulito come il 2V ad aria.
se incomincia ad avere radiatori e tubi che girano a vista si trasforma in un minestrone.

concordo,
non a caso ho confrontato il M900 con quest'ultimo M

in una nuda il motore svolge un funzione estetica fondamentale,
in questa ultima versione a colpo d'occhio noti solo quel telaietto rosso


un confronto estremizzato .....

[nicola66]

certo davanti potevano appiattirlo un po' di +.
zk sembra sbattuto contro la saracinesca semi alzata.

[wolter]

Ma non eri quello che consigliava la streetfighter che,.lo sanno tutti, veniva venduta pre-incidentata?

Originariamente inviata da brontolo

.... Belli (?) i collettori e gli scarichi tubodastufainmaiolica style!

agevolo.....