Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 9]

[wombat0_13]

come già espresso nel post 164 mi state confermando quella mia sensazione di leggerezza\instabilità sull'anteriore mai avvertita prima con le altre gomme.

[nautilus]

continuo a non manifestare nessuna leggerezza all'anteriore e a nessuna instabilità della moto ad andature autostradali:
domenica sono andato in montagna con tris valige e signora, tutto perfetto, andatura autostradale di ritorno piuttosto sostenuta, superiore al cs (160km/h), anche se non per tutto il tratto.... liscia come l'olio e stabile come una roccia...

[nautilus]

l'instabilità autostradale io l'avverto quando ad esempio c'è vento contrario o vento laterale, anche non sostenuto, ma che rende la moto meno stabile: questo ovviamente con qualsiasi gomme ho avuto....

[Il Maiale]

La moto si deve muovere, basta con ste gomme sicure! Basta con ste gomme che non fanno muovere la moto! Tra sistemi di controllo e gomme performante le moto nn sculettano più! É come chiavarsi le bambole gonfiabili! Si devono muovere! Meno male che abbiamo l asfalto da Ruanda, almeno qualche imbarcata al giorno arriva.....sai ch noia!!!

[Aragorn]

ROTFL!

[vitoskii]

in effetti la bambola gonfiabile è più divertente quando è bagnata perché scivola da tutte le parti.... così credo..

[Gambiarrra]

No Maiale no, hai detto "chiavarsi".
Non si possono dire queste parolaccie in questo altalocato forum.
Adesso il Manag ti scriverà sulla lista dei cattivi.
Io ho scritto GAY e quasi mi ha messo al muro !!

[Robychief]

trailsmart forever..ne ho provate diverse ma è l'unica che trovo affidabile su asciutto e bagnato, 4/5.000 km massimo di range sempre su colli a pres. 2.6-2.3, si scaldano subito e vai facile in piega...è vero che perdono un po' di aderenza intorno ai 4.000 ma lo fa qualsiasi gomma quasi alla fine....

[nautilus]

Robychief, mi dispiace contraddirti, ma fino ad oggi, con le Pirelli ST2 ho percorso quasi 7000 km e fin'ora non hanno mai perso aderenza....
poi non so se da domani....

[eminenz]

ST2...purtroppo confermo questa leggerezza sull'anteriore....3000km..fatte più prove con la pressione di gonfiaggio e modificando il carico Esa..con velocità rispettose del codice della strada sono ok..ottima aderenza..la moto sembra inchiodata a terra...ma basta spingere oltre sembra che la ruota anteriore galleggia!!....sensazione poco piacevole e domenica..su strada in salita e leggermente umida...in accelerazione mi ha perso pure aderenza sempre sull' anteriore.

[kadosh]

Dato che ormai questa impressione sulle ST2 sembra sia stata verificata da più parti, anche a Roma la stessa cosa è stata segnalata da 6 motociclisti su 8 che le hanno montate da 2 gommisti storici. Sono tornati indietro ed hanno montato altro brand di gomme, Pirelli se le è riprese ed ha aperto una segnalazione su cui sta facendo valutazioni.

[Il Maiale]

Sarà l aria troppo leggera?!

[nautilus]

[...]

[Monumento1]

Maiale potrebbe anche essere colpa dell'aria, pensa che anche la mia posteriore dopo una giornata con te continuava a slittare, ma allora anche l'aria della romagna è leggera 😜

[Il Maiale]

Dipende da cosa hai mangiato la sera prima!

[nautilus]

Originariamente inviata da eminenz

su strada in salita e leggermente umida...in accelerazione mi ha perso pure aderenza sempre sull' anteriore.

bhe certo se la ruota anteriore si alza, è normale no???

comunque potete dire quello che volete, attualmente, per me, sono le migliori gomme per il GS LC che esistono come scelta... poi ognuno è libero di criticarle, trovando i suoi punti deboli a seconda della guida che uno ha...

[wombat0_13]

Ciao Nautilus,
nel mio caso non si tratta di critiche ma di feedback, oggettivi o soggettivi che siano, riscontrati durante l'utilizzo della moto da condividere con gli altri e come stiamo facendo per confrontarci.
Io personalmente non riesco proprio a spiegarmi tecnicamente come un pneumatico possa alleggerire l'anteriore della moto (chi lo sa me lo spieghi per cortesia) ma con le ST2 ho questa chiamamola sensazione che con gli altri due treni di gomme differenti non ho mai avvertito. Probabilmente come dici tu la guida differente di ognuno di noi può evidenziare eventuali criticità o pregi oppure di renderci più affini ad una gomma piuttosto che un'altra.

Lamps

[Monumento1]

Rombar ovviamente trattasi di sensazione dovuta dalla forma dello pneumatico anteriore (più a punta) per essere chiaro, rispetto ad altri con una sezione centrale che appoggia maggiormente sull'asfalto

[Monumento1]

Wombat sorry

[huskyblu]

...allora basterebbe, in teoria, diminuire e trovare la pressione adatta per migliorare l'impronta a terra, o no?...

[Il Maiale]

In teoria si, ma quella gomma li, é già dura nei cambi di direzione se la sgonfi.....diventa ancora più lenta.
Stabilità in rettilineo, é inversamente proporzionale ad agilità

[Pres]

Io ho superato i 5500 con le NeXT e non ho né alleggerimenti ne perdite di aderenza dovute al kilometraggio, rispetto poi alle A3 di primo equipaggiamento........beh che ve lo dico a fa

[Monumento1]

Non credo, a 2.3 siamo già sotto le pressioni consigliate da BMW, ho visto 3 GS vicini con treni differenti montati e la differenza di forma era evidente io rimango della mia idea

[Monumento1]

Così è più chiaro

[StreetHawk.73]

Io ho messo le mie Anakee 3 alle pressioni 2.5 anteriore e 2.9 posteriore, mi trovo benissimo !

Per caso qualcuno di voi ha già provato le Continentatl Roadattack 2 Evo ??