Proposta BMW

[dpelago]

Originariamente inviata da caPoteAM

per tutti, non ho mai pensato di fare l'affare della vita ma visto che in qualche modo con il mio lavoro anche io vendo, spesso in quello che faccio un vantaggio per il cliente c'è per cui non sono negativo di partenza.

Secondo il mio parere questo è l'approccio giusto.

Tutto sta nella valutazione della Tua moto. Se è soddisfacente, potresti valutare la permuta.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[caPoteAM]

Originariamente inviata da er-minio

Che ti debba fregare di base, no. D'accordo.
Serio per un secondo: se ci giri tanto per roma, e comunque vuoi cambiarla ogni tre anni, il discorso assicurazione è un discreto plus.

ci faccio circa 15mila km anno, la moto la uso praticamente tutti i giorni, ferie comprese.

[OcusPocus]

Quoto Er-minio.....secondo me qui la convenienza per il venditore sta nel piazzare subito una moto nuova e prendere dentro una ancora molto commerciabile ma se darla dentro ora per te è ok potrebbe convenirti

[caPoteAM]

mi interessa il vostro pensiero, poi vedremo con numeri alla mano dopo che ci avrò parlato

[DvD]

Il mio pensiero, da ignorante finanziario, è che avere il modello 2016 è sicuramente meglio e sicuramente meglio aver un modello più fresco.

[RedBrik]

In effetti, senza numeri, la scelta è facile. Meglio la moto nuova di quella usata.

[caPoteAM]

ma va......... non ci avevo pensato
pure con i numeri e soldi da buttare è facile

ma purtroppo non siamo in questa situazione

[DvD]

Beh era il nostro parere...

[niklungo]

qualcosa non torna o forse non ho capito bene..... 47 rate da 132 sono 6204 euro, come fanno a finanziarti 10600 compresi interessi??'

[caPoteAM]

10.600 è il capitale, 6700 la maxi rata, 132 x47 sono rate compreso capitale ed interessi

[fabiosire]

Praticamente tu hai pagato solo 2600 euro. Dai dentro la tua a prezzo di mercato e ti danno la nuova a prezzo pieno quindi circa 4/5000 euro in aggiunta. Quindi 8000+5000
Prima avevi 10600 e avevi già pagato 2600
Se te la senti vai ma se lo fai é solo per passione
Ciao Fabio

Ciao Fabio


W la patata

[RedBrik]

I 2600€ sono persi per sempre. Al prossimo cambio con finanziamento immagino ne perderai altrettanti. Un cambio così ogni 2 anni e sono 13k ogni 10 anni perso in interessi. Più in 20-25k per avere sempre la moto nuova.

Fanno 33-38k in 10 anni, 3.5-4k all'anno. Hai voglia a fare manutenzione con quelle cifre.

[caPoteAM]

naturalmente deve essere fondamentale la voglia di cambiare abbinata ad altri fattori di contorno che ti possono dare una spinta ulteriore o ti possono fungere a alibi.
Certamente dando dentro una moto usata per una nuova non è che ci guadagni anzi.

Prima di questa mail avevo addirittura pensato di estinguere tutto.

Ma di pensieri ne faccio tanti.

l'importante sarà andare a sentire il venditore senza portarsi appresso la moglie altrimenti la frittata è fatta ancora prima di sedersi, giusto ieri mi chiedeva info sulla RT

[caPoteAM]

Originariamente inviata da RedBrik

I 2600€ sono persi per sempre. Al prossimo cambio con finanziamento immagino ne perderai altrettanti. Un cambio così ogni 2 anni e sono 13k ogni 10 anni perso in interessi. Più in 20-25k per avere sempre la moto nuova.

Fanno 33-38k in 10 anni, 3.5-4k all'anno. Hai voglia a fare manutenzione con quelle cifre.

non metto limiti alla provvidenza ma fra 10 anni ne avrò, se campo, 70 forse se non abbandono la moto ne dovrò scegliere una più abbordabile allora mi chiedo, mi qui entriamo in considerazioni non finanziarie, rinuncio o mi tolgo degli sfizi ?

[RedBrik]

Ma allora hai già deciso ;p

Senza considerare i soldi sai cosa vuoi.

Con i soldi non importa spenderli.

E quindi

[rsonsini]

Io quando ho portato mia moglie in concessionaria per un pelo non ho dovuto dar via anche quella che avevo già!


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[caPoteAM]

io so cosa vorrei, ma l'anima bancaria mi fa sempre fare i conti e razionalizzare, poi alcune volte svicolo e succede il patatrac.

quello che vorrei veramente, ma andiamo ot, è una bella r850 o r1100 da poterci mettere le mani sopra per sistemarla e portarla al vecchio splendore

[caPoteAM]

riprendo argomento così vi racconto la fine della storia.
Ero andato a sentire cosa mi proponevano, più per scrupolo che per reale interesse ed alla fine avevo abbandonato l'idea...............
Poi cosa è successo ? e' scaduta l'assicurazione incendio e furto che avevo stipulato con Bmw che è sottoscrivibile solo in fase di acquisto e la convenzione che avevano con Zurich per sottoscrivere polizze in continuità non è stata rinnovata.
Ho pensato vabbè troverò una assicurazione disponibile, un calvario, alla fine l'unica proposta che ero riuscito a scovare con Groupama con cui ho la RC è stata di 850 euro l'anno con scoperto del 20%, una tragedia.
Non mi dite la lasciavi senza assicurazione perché già me ne hanno fregata una e mi è bastato.
A questo punto uno delle opzioni era cambiare la moto.
Per non farla lunga
Mi hanno valutato la mia 12.050 euro, la valutazione eurotaxi che prendono di base era di 9800
Prezzo Triple Black con pacchetto conforto, frecce a Led e cupolino fumè 18.160, prezzo scontato 16.900
Differenza 4.850
finanziamento al 2,99%, su 12.000 euro in 60 mesi sono 950 euro, meno di 200 euro all'anno, sarebbe stato un delitto non usufruirne.
12 mesi di garanzia incendio e furto omaggio+ altri 2 pagati da me, voglio dormire tranquillo.
Fatto, meglio non pensarci ma fatto

[RESCUE]

Hai fatto bene, poi un my16 direi che il salto rispetto alla tua è....direi abissale.
Appena arriva fotofotofotofotofotofoto😊

[caPoteAM]

arriverà a fine ottobre, intanto gli ridò la mia, assicurazione furto in scadenza non voglio rischiare.
Comunque la mia andava una spada.

[RESCUE]

Comunque ti hanno trattato direi bene........solo una cosa pensavo che avresti montato il supporto del navi V......così un altro che avrebbe maledetto Garmin😇😇😇😇

[caPoteAM]

mai, uso con soddisfazione Hero su smart samsung

[alev]

Secondo me hai fatto bene.

Bisogna partire dal presupposto che una moto costa comunque la giri o qualsiasi modo usi per comprarla. E' una passione e come tale va vista perché le valutazioni economiche in questo campo lasciano il tempo che trovano.

Quello che fai di cambiare la moto ogni 3 anni è la via più onerosa, ma ciò ti permette diversi vantaggi:
1. hai sempre l'ultimo modello o quasi;
2. ti diverti perché cambi;
3. che bel problema porsi che moto prendere, colore accessori ecc.;
4. La tieni praticamente per la durata della garanzia e quando scade le menate sono degli altri;
5. prendi bene sull'usato perché la moto è molto commercializzabile;
6. Hai un mezzo sempre efficiente perché poco usurato.

Detto ciò, il tasso è ottimo non buono e se lavori in banca lo sai bene.

Complimenti, bella scelta, divertiti!

E mandaci qualche fotoooooooooooooooooooo!

[gonfia]

Sono arrivato tardi e ormai hai fatto,ma... non hai preso in considerazione che la tua moto avresti potuto venderla privatamente ed usufruire di uno scontro sul nuovo? O non sarebbe stato conveniente per via del finanziamento in atto? Chiedo perché non me ne intendo molto di finanziamenti, sono sempre piuttosto diffidente verso queste proposte...

[RESCUE]

Sul fatto di vendere la moto privatamente, quando parliamo di cifre oltre i dieci/undici mila euro, diventa molto più difficile, per vari motivi
1 il prezzo deve essere perfettamente calibrato altrimenti non crea appeal
2 moto magari con garanzia della casa in via di termine
3 pagamento cash di cifre del genere diventa difficile

Io, quando vendetti la mia GS LC my13 con 8 mesi di vita a 14000 euro, fui contattato da parecchie persone ma sempre con il traguardo di fare l'affare del secolo (per loro), quindi con proposte ridicole o permute, ho trovato una giovane donna che l'ha acquistata per il marito come regalo a sorpresa per il compleanno......