Flop KTM?

[michele2980]

Flop????

Io riuscire a venderne anche solo una a sto popolo di lagiesseèlunicainimitabilecomefaleilerobenonlefane ssuno lo vedo come un successo ! Come una missione umanitaria riuscita!

[GUL1959]

Originariamente inviata da luciopx

...qui da noi ktm ce ne sono un botto...

.................sono tutte li!!!

[GUL1959]

Originariamente inviata da michele2980

Flop????

Io riuscire a venderne anche solo una a sto popolo di lagiesseèlunicainimitabilecomefaleilerobenonlefane ssuno lo vedo come un successo ! Come una missione umanitaria riuscita!

.......purtroppo........lagiesseèlunicainimitabile comefaleilerobenonlefanessuno......ed è vero.............

[michele2980]

Certo certo è ovvio!

Io però per portare la signora a fare le foto alla cattedrale battelapesca in nordeuropa o a visitare il gran bazar vado con la transalp da 50 cv che costa 2000 euro e fa esattamente le stesse cose

[Karmen]

Mah!.....parliamone................

il topcase mi ricorda questo

[michele2980]

Sarà... ma secondo me cercare i motivi di un eventuale flop ktm nella vostra tanta millantata superiorità di bmw e in particolare del gs 1.2 non è giusto.

Lo dimostra il fatto che è un fenomeno unicamente italiano .

Per carità è una bella / buona moto!
Ma come tante altre!!
Comprate tutti quella perché volete voi comprare solo quella, e vi autoconvicete con mille futili motivi.

Si fa per ridere ne :









E naturalmente come si dice imho...

ma si, parliamone...










il limite non è la moto


p.s.
col mono da 45cv (carichi e in due) in autostrada 130km/h (gps) in scioltezza a 6000giri, un regime che sta motoretta manco vibra..... e sorpassavo pure, da non credere


dimenticavo,
i 160 li prende e non ondeggia

[Karmen]

Originariamente inviata da asderloller

il topcase mi ricorda questo....

Un buon oculista subito........se sei giovane e preso in tempo potresti risolverla...

meglio se prenoti per 3 allora

facciamo 4....

[Karmen]

Ovvio che si può fare tutto...a 20 anni andavo da Torino a farmi i giri al mare in Liguria con l'Ossa 250MAR da trial.
Oggi sono in ben altra situazione e finiti i giorni di ferie DEVO essere di nuovo a casa...non al primo tornante del primo Colle per uscire dall'Italia....e considerando che la passione sia mia che della mia compagna è la fotografia, già quel topcase è insufficiente per contenere l'attrezzatura....La moto per fare certe cose deve essere per forza grande, non ci sono storie. Quello che puoi portarti dietro con un GS adv o una KTM Sadv non puoi certo portarlo su una mts...e dato che ognuno ha le sue esigenze................

[Paolo_yamanero]

Vabbè, se è per questo, io col GS ci porto pure le mozzarelle di bufala...



Ma siamo OT

[pacpeter]

La moto per fare certe cose deve essere per forza grande, non ci sono storie. Quello che puoi portarti dietro con un GS adv o una KTM Sadv non puoi certo portarlo su una mts...e dato che ognuno ha le sue esigenze.

non deve, è meglio............

ma restando OT , su 1000 possessori di catafalchi 1200 cc quanti hanno la reale necessità di caricare così tanto una moto?

e quanti invece la comprano come prolunga del proprio pisello oramai troppo piccolo?

[Karmen]

Il fatto che abbia un gs è secondario.....quello che volevo dire è che per le mie esigenze la moto deve avere certe dimensioni e capacità di carico...Quindi anche in ambito KTM per me la nuova 1290 Sadv rientra nella tipologia che interessa a me...la 990, invece, non l'avevo mai presa in considerazione perchè ritengo non mi avrebbe permesso di fare certe cose come con il gs (e poi...le tubeless....)

ps: per dire che oggi anche un KTM prenderei in considerazione per sostituire il gs adv.......quando morirà...

[Pacifico]

Originariamente inviata da Karmen

Mah!.....parliamone................

Scusate il quote integrale...

Parliamone... non è che hai tutto sto gran carico per affermare che con altre moto della categoria non si riesca tranquillamente, ne!?!?!?

Su una MTS ci metterei di più come su qualsiasi endurona, compreso Transalp... li la differenza la fa l'ammortizzatore posteriore..

La verità e che ci si compra la moto che ci si merita..

@pacpeter o piccolo o che non tira più, una delle due se tutte e due... acc...

[michele2980]

Perché vedevi il 990 come una moto con poca capacità di carico rispetto al gs ?

Magari minor autonomia rispetto a un gs 1.2 adv ... ma non capisco il discorso del carico .

[Pacifico]

Quindi l'uomo con la ZZR 1400 ce l'ha invisibile che non gli tira neanche se lo tiri come elastico? Eunuco!

[-Giuseppe-]

Una mts al lago di iseo con tris di alu kobo. Quelle che vanno su attacchi givi... laterali da 60 litri cad.1 e top case piu grande del tuo Karmen.... carico piu del mio adv.
Versys 650 tedesca carica da far impallidire qualsiasi bisonte.
Nn diciamo sciocchezze. La moto grande piace ma non a tutti. NN deve essere necessariamente grande per viaggiare e caricarla.

[TAFFO]

[TAFFO]

avete zavorrine poco esigenti, io così ci viaggio per un weekend

[Karmen]

Originariamente inviata da michele2980

Perché vedevi il 990 come una moto con poca capacità di carico rispetto al gs ?

Guarda, quando sono in giro con compagni di merende, ce n'è che hanno il 990....e non discuto che li puoi caricare come nella foto di umum. Però rimane il fatto che a parità di roba "imbarcata" il gs1200adv, quando devi farti 5/600km tutti i giorni, è più comodo, più guidabile, più confortevole (considera anche che io sono 120kg e la mia compagna sugli 80). C'è poi le solite cose....le camere su una moto che supera senza problemi i 200km/h non le posso accettare (e non mi piace neppure che debba far fare una modifica per evitarle)....l'affidabilità (è vero che in questo campo si può dire tutto e il contrario di tutto...però la mia adv ora ha 170.000km, gira come un orologio svizzero e tutto quello che ho fatto sono i normali tagliandi e i richiami di flangia, pompa benzina e antennina ews...onestamente penso che a parità di uso un 990 non ci sarebbe arrivato)....i consumi (dopo 170.000km i soldi che mi sono rimasti in tasca credimi....non sono pochi......e lo posso constatare tutte le volte che esco con i 990).
Con questo non dico assolutamente che non sia una bella moto...ma è nata per altri scopi...per l'uso che ne faccio io non poteva competere con il gs.
Ora, invece, il 1290 Sadv ha cambiato le carte in tavola.....ora anche a KTM posso guardare....anzi.....probabilmente dovessi cambiarla sarebbe anche in cima alle preferenze.

[rsonsini]

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