sostituire i posteriori non è semplice e economico come gli anteriori, devi far aprire tutta la coppia conica e far rimettere tutto a spessore a regola d'arte, un lavoro certosino ...
se ti devono cambiare i cuscinetti senza rifare gli spessoramenti giusti, allora diventa un lavoro non sicuro al 100% , e allora tanto vale tenersi tutto quello che è già messo sotto ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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