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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-09-2015, 11:14   #1
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
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ubicazione: milanese a Crema
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da quello che so, KTM italia importa meno meno di quelle che il mercato chiederebbe, non vogliono invenduti e forse non hanno tutti i torti.
__________________

Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
Bumoto non è in linea  
Vecchio 02-09-2015, 11:46   #2
dpelago
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Bumoto Visualizza il messaggio
non vogliono invenduti e forse non hanno tutti i torti.
Vero. Soprattutto in un mercato che tutti gli anni ti propone un MY nuovo, anche se di fatto uguale al precedente.

Tuttavia, almeno dalle mie parti, le moto sono in vetrina, in pronta consegna. Quindi, per poche che ne importino, sono ancora meno quelle vendute.

Io, al contrario di Pac, ricomprerei la moto, che al netto di un paio di difetti , trovo fantastica.

Concordo su di una assistenza ridicola ed inadeguata alla clientela tipo che spende 15/18.000 euro.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
dpelago non è in linea  
Vecchio 02-09-2015, 14:50   #3
gradient
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: cagliari
Messaggi: 342
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L'anno scorso il 1190 vendeva qualcosa in più dell'xt 1200 ,ora il 1290 ha portato via mercato al 1190 però sommandole assieme vendono parecchio di più rispetto al 1190 dell'anno scorso ,quindi credo che la casa austriaca abbia raggiunto il suo obbiettivo, considerando che il 1290 non è una moto nuova ma deriva completamente dal 1190 ,con relativo contenimento dei costi di progettazione,e dal 1190 deriva anche il 1050 .
Insomma ktm da una solo moto ne ha tirato fuori 3 e non credo che in ktm siano così ingenui da poter pensare di triplicare le vendite del 1190 dell'anno prima solamente perché da una moto ne hanno realizzato 3 !
C'è da dire anche che ,senza nulla togliere alle eccellenti caratteristiche tecniche della moto ,il 1290 ha una estetica piuttosto pesante e la colorazione bianca non fa altro che accentuarne una sensazione di gran plasticone ,e spendere 18000 eu x una moto non bellissima x noi italiani non ha un gran senso. Il 1050 anch'esso realizzato spendendo due lire in progettazione esteticamente forse è la più riuscita ,ma personalmente a quel prezzo non ha senso ....perché castrarsi di cv x così poca differenza di prezzo rispetto al 1190 ? Quindi x il 1050 prevedo vendite molto scarse.
gradient non è in linea  
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