Ciao, considera che quella è la tariffa standard di tutti i concessionari BMW per il tagliando dei 10k, per il quale è previsto, in sintesi, il solo cambio olio + filtro. Nessun controllo valvole e no cambio filtro aria. Portando l'olio abbatti la voce di spesa principale e SE non cambi pastiglie, gomme o altre cose, il costo è quello...
Il problema principali è che molte persone non concordano prima con il concessionario gli interventi e qualcuno si fa cambiare addirittura le gomme. Di per se i costi della manutenzione presso la casa madre non sono esagerati e spesso sono addirittura inferiori rispetto a meccanici non ufficiali.
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
|
Modalità ibrida
