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24-08-2015, 18:41
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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Software DME
In occasione del tagliando è stato fatto l'aggiornamento sw , cod. BW 0060303. Aggiornamento sw DME. In cosa consiste di preciso. Se nn erro sil ķ6 è la centralina di alimentazione. La cosa strana è che ho dovuto firmare per l'avvenuta esecuzione.... mai successo....
Qlc loi ha fatto questo aggiornamento?
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K 1600 GT 2012
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24-08-2015, 21:42
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: roma
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Me lo hanno fatto d'ufficio avendola lasciato per il cambio manopola acceleratore, probabilmente perché ho lamentato due tre spegnimenti motore in scalata.
Non dicono nulla ma loro sanno tutto
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25-08-2015, 08:40
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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allora è un aggiornamento recentissimo.
se una moto di aprile/maggio non ha la versione recente significa che uscito dopo...
giusto?
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25-08-2015, 09:00
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2014
ubicazione: Esine
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buongiorno, ho visto il foglio informativo che viene dato ai concessionari e l'aggiornamento è un corposo update di tutte le centraline. purtroppo anche lì non vi era nessuna menzione analitica dei cambiamenti. ho potuto constatare, però, che il cambio elettronico è migliorato in maniera drastica: innesti precisi anche a giri bassi in scalata da 2 a 1. prima risultava molto più "hard" in certe condizioni. la percezione di un miglioramento è stata immediata e nettissima...
lamps
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il GS non è una moto... è una filosofia di vita! ...
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25-08-2015, 09:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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mentre procedeva l'aggiornamento ho sbirciato il pc e vedevo che la centralina "madre" gestisce ben 8 centraline periferiche .. ad esempio DWA, ABS, DME ecc e tutte era interesate dall'aggiornamento, anche se sulla scheda d'officina parla solo di DME.
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25-08-2015, 09:20
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2014
ubicazione: Esine
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come già detto ho letto il documento, ed effettivamente tutte le centraline sono state interessate dall'update
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25-08-2015, 21:33
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: roma
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Damiano ma se glielo avessi chiesto te lo avrebbero spiegato li dove l'hai portata
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25-08-2015, 22:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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Risposta alla domanda: non lo sappiamo di preciso... a noi non lo dicono.
Hai capito tu?
Io incalzo... e loro: non lo sappiamo proprio.
Alla faccia ... peraltro mi sono sembrati un po strani, nn come al solito affabili e gentili.
Mah....
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25-08-2015, 22:52
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
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Software DME
In UK avevo sentito dell'aggiornamento (anche per la R, non so per gli altri boxer) che migliora soprattutto il cambio elettronico. La settimana prossima ho il primo tagliando, vi farò sapere.
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comigs
Ducati Scrambler DS 2019
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26-08-2015, 08:08
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2014
ubicazione: Esine
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il documento io l'ho visto ed effettivamente non specifica nulla, se non l'elenco apparati aggiornati. il cambio elettronico subisce un miglioramento drastico!
lamps
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il GS non è una moto... è una filosofia di vita! ...
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26-08-2015, 09:06
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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[...]
oggi ho preso la moto per la 1^ volta dopo il tagliando e in effetti il cambio EA mi sembra..... poi magari mi smentisco, mi sembra migliorato.
mah vedremo.
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Ultima modifica di managdalum; 26-08-2015 a 23:43
Motivo: Art. 3 regolamento
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30-08-2015, 19:24
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2014
ubicazione: Nettuno
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Si effettivamente è più preciso e dolce, attivando l'indicatore per il suggerimento di cambio marcia, ora segnala con i giri giusti, anche con mappature diverse.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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Fresco possessore di BMW!
R1200RT 2014 (so' proprio esaggerato! Full optional)
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04-09-2015, 12:40
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
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Software DME
Ho fatto anch'io l'aggiornamento in occasione del primo tagliando. Il cambio EA mi sembra piu' morbido soprattutto in scalata, per il resto non ho notato grandi differenze a parte il reset totale di tutti i parametri impostati ad esempio lo sfondo del display.
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comigs
Ducati Scrambler DS 2019
Ultima modifica di comigs; 05-09-2015 a 22:06
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04-09-2015, 18:47
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#14
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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ho fatto l'aggiornamento in occasione dell'abilitazione del telecomando dell'antifurto.
il meccanico mi ha detto che si tratta di un aggiornamento della centralina motore che però è finalizzato a chi ha il cambio assistito. Viene comunque fatto anche sulle versioni che non hanno quell'accessorio, come la mia. In questo caso, riferiva, non ha alcuna valenza pratica.
Confermo il reset parametri impostati sul display
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Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Ultima modifica di Alessandro S; 04-09-2015 a 18:53
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08-09-2015, 09:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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a me non sembra che ci siano stati tutti questi miglioramenti al cabio EA...
anzi mi pare pure peggio.... forse sono io che non lo capisco... (il Cambio)
è qlc giorno dall'aggiornamento e sinceramente anche manualmente è sempre rumoroso ormai siamo a 14000 km
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R 1200 RT 2008
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R 1200 RT Lc 2015
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08-09-2015, 10:02
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2014
ubicazione: Esine
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la rumorosità del cambio non è cambiata, ma la scalata con sistema elettronico ha fatto veramente dei passi avanti notevoli. ora sono spariti gli impuntamenti ed anche a meno di 2000 giri si ottengono risultati ottimi. a 3000 giri la scalata è perfetta.
lamps
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il GS non è una moto... è una filosofia di vita! ...
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08-09-2015, 13:37
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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credo che 3.000 giri sia il confine di utilizzo del cambio.
sopra a 3000 giri mi associo è ok..
il problema è trotterellamdo sotto a 3000 giri tipo in città.
per non parlare la 1^ a moto ferma, ora il conce mi ha rimesso l'olio 5-40, ed è peggiorata, prima con il 10-60 era meglio
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08-09-2015, 13:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Ma mettetevi l'anima in pace una volta per tutte...
odio gli aggiornamenti
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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08-09-2015, 13:51
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Io l'ho già fatto .... cambio RT = cambio di merda !!!!
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BETA 390 RR 2018
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08-09-2015, 14:06
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Ihihihihih...beh almeno non ti lamenti più
odio gli aggiornamenti
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08-09-2015, 14:29
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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fabià... come se dice a Roma
"vattela a pija in quel posto"
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08-09-2015, 14:38
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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..... .....
odio gli aggiornamenti
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09-09-2015, 09:55
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: roma
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Ogni prima che metto è un dolore che sento dentro, speriamo che non si rompa ovviamente a fine garanzia tipico di bmw
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09-09-2015, 12:42
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Per non sbagliare io allungherò la garanzia .....
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15-09-2015, 22:28
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Io rimango dell'idea che se invece di fare un cambio osceno con "pistolatura" elettronica ne facevano uno almeno discreto e solo a funzionamento tradizionale ... era meglio. Io me lo sono trovato, ma se l'avessi messo io ... avrei buttato soldi. Posso pensare di usarlo solo per i passaggi 3a>6a e finita li.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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