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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-08-2015, 17:29   #251
Smokey
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Cambiare lo scarico è possibile x ora solo trasgredendo il codice. Scarichi omologati oltre al Termi della Full Throttle che mal si sposa con l'Enduro non so se ce ne siano, e crearsi problemi con le FdO e eventualmente con le assicurazioni per una motoretta da 75cv a mio parere ha poco senso.
Ti sbagli. C'è zard che lo fa amologato lo vedi sul sito dove ci sono le nostre scrambler in Normandia. E poi anche akra se non sbaglio fa anche l'omologato. Se giri ne trovi anche altri.

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Vecchio 22-08-2015, 18:59   #252
Hedonism
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io sto aspettando il terminal Hydrofom di HP Corse, la versione omologata sarà disponibile a Settembre (invece che a luglio)

questo



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Vecchio 22-08-2015, 19:01   #253
Hedonism
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sono rientrato da poco, totale km 1106 stamattina sono sceso dallo Stelvio dalla parte di Bormio, poi Gavia, Crocedomini, Maniva fino al lago di Idro, Garda e poi sardostrada fino a casa

metto due foto da tapatalk
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Vecchio 22-08-2015, 19:03   #254
Hedonism
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Gavia





Crocedomini



Maniva e dosso dei galli (?)


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Vecchio 22-08-2015, 19:14   #255
ilprofessore
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Bravo, soprattutto con quelle gomme tassellate.
In autostrada non deve essere uno spasso, non fanno rumore?
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Vecchio 22-08-2015, 19:17   #256
il vecio Costa
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Bellissimo giro Hedonism, belle foto, bella moto......, e chissà che divertimento

Complimenti
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Vecchio 22-08-2015, 21:18   #257
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Per le gomme pochi problemi, in autostrada da noia l'aria, e dopo 7/8 ore anche le chiappe vogliono dire la loro, 😂👍🏻
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Vecchio 22-08-2015, 22:08   #258
nossa
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Bellissimo...

Fossi sempre solo sarebbe la mia moto ideale.
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Vecchio 23-08-2015, 01:09   #259
Smokey
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Hedo avevo visto anche il tuo hp, bello.
Con le tassellate come sei andato nelle pieghe?
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Vecchio 23-08-2015, 09:32   #260
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ho messo le pressioni a 2.3 ca., per via dell'autostrada, ma sono andato bene anche su, a sx ho praticamente "chiuso" ma è talmente larga che non fa testo, però non ha mai dato problemi, parliamo di tornanti fatti a velocità da "tornante" sia chiaro, però pur rimanendo un po' dura da inserire, tutto bene.
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Vecchio 23-08-2015, 10:16   #261
nicpett
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Coi consumi come butta?
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Vecchio 23-08-2015, 10:17   #262
PHARMABIKE
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Che marca sono ? Complimenti
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Vecchio 23-08-2015, 11:45   #263
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Coi consumi come butta?

Oltre i 20 km/l, non ho conti precisi perchè senza indicatore carburante facevo benzina abbastanza spesso basandomi sul trip, ma in media direi 22/23
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Vecchio 23-08-2015, 11:46   #264
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Le gomme? Continental tkc80
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Vecchio 23-08-2015, 12:09   #265
Pacifico
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Bravissimo Hedonism! Figata di giro.... sono appena tornato e voglio montare le tassellate anche io per due giri... sale e asietta... Alla faccia della moto da Bar! Capiscono una beata fava!

Mi piace un casino!



ieri ne ho vista una, stesso colore con zaino da 50 litri sulla schiena appoggiato sulla sella e due laterali morbide piccole, salire sul Grappa da Feltre (sp148) e poi scendere dalla sp 140.... sembrava proprio agilissima e si arrampicava senza forzare, una ST rimaneva incastrata da qualche parte...

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Vecchio 23-08-2015, 21:23   #266
ilprofessore
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Ieri ho fatto il Grappa (su da Borso e giu' verso Feltre), oggi il Rest: in effetti andrebbe meglio la Scrambler della mia VFR.
Magari con gomme normali, non tassellate. Fanno scena, e' vero, ma su asfalto preferisco gomme stradali pure.
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Vecchio 23-08-2015, 21:43   #267
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Approfitto di questo post per inserire le mie esperienze con la bonneville.
Premetto che ormai con 2 bimbi piccoli tempo per le moto molto poco, per cui quando ho l'occasione mi scateno :-).

A metà luglio we libero mi sono fatto 900 km, milano Aosta piccolo San Bernardo, Moncenisio colle del lys. Il giorno dopo monginevro, izoard agnello, e poi rientro su milano da mogninevro.

Divertimento massimo e 'sedere e schiena' abbastanza a posto.

Tutto questo per dire che mi sono convinto per divertirsi anche tanto 70/80 cv su moto semplici e bicilindriche secondo me bastano
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Vecchio 23-08-2015, 23:49   #268
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Stupenda questa da "Enduro" ma ste cazzo di moto un po piu grandi non sarebbero meglio o sei piccoletto e anoressico o sembri uno scemo sul triciclo ogni volta
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Vecchio 24-08-2015, 00:15   #269
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Non sono così piccole. Con il mono holins dietro la alzi un bel pò.
La mia è una moto normale come misure.
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Vecchio 24-08-2015, 10:03   #270
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comunque di moto "alte" con sella ad oltre 800 mm è pieno 1 / 2 / 3 cilindri.... c'e' quello ce vuoi.

quello che mancava era una moto un po' più bassa di sella (790), ma per il resto è una moto dalle misure normali..... forse ha le pedane un po' più vicine al piano seduta, ma l'interasse per esempio è maggiore di quello della S1000RR che non mi sembra propio una motoretta stupida e della tanto osannata MT09 della quale è anche più lunga..., ossia:

- S1000 RR 1438 mm
- MT09 1440 mm
- Scrambler 1445 mm
- nineT 1476 mm
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Ultima modifica di Hedonism; 24-08-2015 a 10:08
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Vecchio 24-08-2015, 10:08   #271
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azz.... per poco...
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Vecchio 24-08-2015, 10:26   #272
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Tra quelle elencate sulla Mt09 per esempio non ci sto proprio ..i miei colleghi di scampagnate mi hanno invitato a tornare in sella alla mia Ktm perche anche visto da fuori non ci stavo proprio!Per inciso sono 1.84 e peso 78 kg ..questa enduro mi attizza parecchio la facessero grande come una hp2 a 10000 euro firmerei subito comunque spero di riuscire a provarla.
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Vecchio 25-08-2015, 06:01   #273
EnricoSL900
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Messaggi: 11.371
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Prova ad andare in concessionaria e chiedere se hanno la taglia superiore...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-2015, 06:28   #274
xr2002
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ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Ma con la RT 2014 quanti km ci hai fatto?
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Vecchio 25-08-2015, 08:44   #275
Hedonism
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una mazza.... tra il fermo del primo anno e scazzi vari adesso, sarò a 2500 km.... l'ho presa per fare il Mukken e dovrei venir giù a Macerata per il Rob....
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