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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-02-2015, 21:05   #101
oinot
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imperativo perchè?per te? ok...ma,

c è a chi non gliene frega una mazza di avere un moto che nel pif paf sia un fulmine.
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Rt 180000
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Vecchio 08-02-2015, 21:08   #102
nicola66
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già, l'ho notato.
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Vecchio 08-02-2015, 22:28   #103
papipapi
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Anche se non mi dispiacerebbe la cinghia, ho sempre avuto moto con catena............, il cardano tutta altra cosa
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 19-08-2015, 21:52   #104
Muntagnin
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dov'è scritto che le cinghie dentate sono elastiche.. o meglio come qualcuno ha scritto si allungano e poi ritornano alla lunghezza originale?
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Vecchio 19-08-2015, 21:55   #105
Superteso
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Leggo bene il nick?



Tornato?

😊
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 19-08-2015, 22:15   #106
Muntagnin
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si .. sono proprio quel Muntagnin
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Vecchio 19-08-2015, 23:04   #107
Panzerkampfwagen
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Barra corta?

Bentornato.
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Vecchio 19-08-2015, 23:23   #108
Muntagnin
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grazie ... fà piacere che qualcuno si ricordi ancora
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Vecchio 19-08-2015, 23:31   #109
cecco
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Oilà, ma ora che moto hai?
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Vecchio 20-08-2015, 00:23   #110
Panzerkampfwagen
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grazie ... fà piacere che qualcuno si ricordi ancora

Ci fanno studiare i classici, alla scuola verde...hehehe
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Vecchio 20-08-2015, 09:34   #111
Muntagnin
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ora ho una Yamaha Mt-03 comperata per 4 sghei usatissima ...



e completamente rifatta.





Ora voglio montare una trasmissione a Cinghia dentata e ho pensato di avere qualche notizia quì da voi.
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Vecchio 20-08-2015, 10:00   #112
Panzerkampfwagen
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Magari su in forum HD qualche dritta ?


Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.
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Vecchio 20-08-2015, 10:14   #113
cecco
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Bel lavoro!
Ma per la cinghia non so se sarà tanto semplice..
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Vecchio 20-08-2015, 13:02   #114
aspes
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temo che per la cinghia non sia facile. Sopratutto in zona pignone, che dovra' essere di diametro e larghezza molto superiori a quello per la catena, e non ci sta.
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Vecchio 20-08-2015, 15:28   #115
Robertinho
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A proposito di cinghia, sembra che in Ducati ci stiano facendo un pensierino:

http://www.insella.it/news/ducati-di...ma-foto-132056
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Vecchio 20-08-2015, 18:46   #116
aspes
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per farci stare il "superpignone" come minimo devi rifare il telaio in zona, ma 99 su cento quasi qualunque motore andrebbe rifatta la fusione del basamento motore.
Il pignone minimo per una cinghia e' largo una volta e mezza e diametro una volta e mezza. A dir poco.
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Vecchio 20-08-2015, 19:06   #117
ironman
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Che bella! Bravo Muntagnin!

Forza Roberbero!
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Vecchio 20-08-2015, 19:25   #118
GM@1977
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La mia prossima moto mi piacerebbe molto se avesse la trazione diretta invece, per ora ci sono solo le lavatrici che la implementano.
E i giradischi da DJ

Cmq cinghia ... perchè no
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Ultima modifica di GM@1977; 21-08-2015 a 19:56
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Vecchio 21-08-2015, 18:54   #119
Muntagnin
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considerate che la Mt-03 nacque con la trasmissione a cinghia ... poi eliminata nella versione in vendita per probabili problemi di Marketing

Il prototipo:



comunque in Brasile lo hanno già fatto .. il problema che tra trasporto e sdoganamento si spende più del kit







In pratica hanno mantenuto lo stesso rapporto di trasmissione. Nessuna modifica al telaio .. per farla breve hanno solo montato quello che era stato pensato all'origine.
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Vecchio 21-08-2015, 19:34   #120
aspes
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meglio cosi', allora il posto c'e'.
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Vecchio 22-08-2015, 09:06   #121
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Tornando al senso del topic .. credo che la "corona" debba avere solo una spalla in modo da poter espellere in qualche modo la porcheria raccolta dalla cinghia.
Almeno io credo che sulla corona dello Scarver abbiano pensato la stessa cosa.
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Vecchio 22-08-2015, 12:02   #122
Muntagnin
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per diritto di cronaca i brasiliani hanno il kit anche per la serie 800





e la 650



ho notato invece la stessa cosa che saltava all'occhio sul carterino per la mia Yamaha .. è molto grande .. che anche quì il carter sia previsto per poter montare un pignonone per la cinghia?

Ultima modifica di Muntagnin; 22-08-2015 a 12:11
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Vecchio 22-08-2015, 12:28   #123
SoloKappistaASogliola
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Diciamo pure che non sapete tutto quello che il Munty ha fatto su quella moto.. ciclisticamente è una mezza R1, corpi farfallati rialesati e modificati, sospensioni anteriori (della R1) adattive con software e micromotori realizzati da lui, pinze freni R1 radializzate.. codini e altro tutto hand made.. e sicuramente dimentico qualcosa.. Maaaa al netto della tua sfida, Munty, che male ti ha fatto una bella Regina extra??
__________________
K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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Vecchio 22-08-2015, 17:31   #124
Muntagnin
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SKAS .. sei un spione.

Comunque per la catena tutto è nato da un tizio che mi disse un giorno ... "Non riuscirai mai a montare la cinghia dentata"
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Vecchio 22-08-2015, 18:54   #125
reka
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però a me sembrano piccoline quelle cinghie... si hanno riscontri sulla durata?
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BiemvùFrì
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