i bulloni sono integri.io penso che avendo cambiato le sospensioni (wilber) il forcellone e gia piu inclinato di suo...lo spessore del cavalletto almeno sulla mia, sara mezzo centimetro non so se sia cosi o se si sia consumato.per ora ho rimesso la marmitta originale e ho levato il tampone sul cavalletto sostituendolo con dei blocchetti di gomma (sono dei cilindri di gomam pieni usati per le sedie...) e mettendoci una vite passante.alal fine ho messo circa tre cm di spessori.
in piu il colelttore del terminale che ho comprato non ha una staffa tipo marmitta originale cioe quella staffa che batte sul cavalletto appunto ma una staffa a triangolo...cioe dovrebbe force toccarci di punta..?scrivero alla hp..comuqnue per chi ha cambiato le sospensioni non ha notato questa differenza di posizione del forcellone-cardano?grazie
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Modalità ibrida
