Forse parliamo di cose diverse...
La convergenza che fa il gommista sulle
auto è una regolazione delle ruote anteriori e consiste appunto nel farle leggermente convergere, ovvero, le ruote anteriori non sono parallele ma sono leggermente "chiuse" sulla parte anteriore, in modo che l'auto vada diritta e lo sterzo ritorni automaticamente in posizione centrale.
Una
ruota sola non può convergere con niente.
Se la moto non va diritta possono esserci varie cause (telaio storto, forcella mal regolata, cuscinetti di sterzo rovinati, pesi mal distribuiti, ecc.), ma sicuramente non può essere un problema di convergenza.
Modalità ibrida
