sul fatto che la produzione di energia da combustione converrebbe centralizzarla non ci piove, é un fatto, non lo dico io. sia dal punto di vista dell'efficienza energetica sia dal punto di vista di controllo delle emissioni. il problema é:
1) una rete di distribuzione (elettrica) che al momento non puó gestire il passaggio a veicolo elettrici
2) i limiti che conosciamo delle batterie in termini di tempo di ricarica e autonomia. il limite é che le due cose vanno insieme. se ci fosse una batteria di autonomia (capacitá di conservare energia) elevate OPPURE tempo di ricarico minimo (ricarico p.e. in 10sec) il passaggio all'elettrico sarebbe MOOOOLTO interessante per tutti
3) una cosa di cui ignoro i limiti: ma ci sarebbe abbastanza materia prima (litio? e altro) per fare abbastanza batterie per milioni di veicoli???
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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