Non ho resistito: l'ho presa !!!

[Viggen]

Peccato manchi l'abs sulla scarenata.

[luminor]

Grande Briscola,
Uguale alla mia, ultima serie prodotta con quella coda e quel meraviglioso faro posteriore, la mia presa in Svizzera ha anche l'ABS

ho appena montato due Ohlins posteriori, mai soldi spesi meglio!

[briscola]

http://www.pianetariders.it/honda/te...dacciaio/24829

[gcap]

Ma che spettacolo quella completamente carenata. Pensavo esistesse solo la nuda e la semi. Cambiando il cannone che hanno messo come scarico acquisterebbe ancora più punti.


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[steu369]

bella bri.

[OcusPocus]

Mi sà che la carena "bassa" è un kit da aggiungere alla S. Ma Briscola, veramente scalda così tanto? L'articolo che hai postato enfatizza questo difetto ma non mi risultava essere così pesante.

[briscola]

Mah io non direi è nella norma il surriscaldamento

Niente. A che vedere ad esempio con la ktm 1190 quella si che scaldava

[OcusPocus]

Ah ecco......buona strada ;-)

[luminor]

La CB 1300 non e' mai stata prodotta da Honda con una carena integrale, quella in foto, che io trovo bruttissima e' un prodotto after market.
In giappone esiste in 3 versioni; la F naked, la S con la semi carena e la Touring,con un manubrio con piega più alta, parabrezza maggiorato e scarico più basso per montare le due borse laterali.
Attualmente e' in vendita l'ultimo restyling con proiettore anteriore a led la 6 marcia e un nuovo quadro strumenti, ovviamente una semi carena rivista per la S, nuovi cerchi, scarico e colorazioni.
La S, che ho avuto e' molto più versatile, la semi carena protegge molto per essere poco più di un cupolino ma la naked e' molto più affascinante.
La moto scalda nella norma è un 1300... Certo con 40 gradi non e' proprio freschissima.
Io adoro andare in giro con la 5 sotto coppia, il motore e' meraviglioso sembra fatto per questo.

[briscola]

Io la trovo fantastica proprio per il motore
Un torello sotto i ciapet

[gonfia]

Stupenda moto!
Un mio amico l'ha avuta per un certo periodo ( la S con la semi arena) e me ne ero innamorato oltre che per il fascino retrò anche per l'erogazione del motore e per la guida rotonda che aveva...peccato avesse solo 5 marce ma vedo che ora hanno rimediato!
Bell'acquisto Briscola!


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[luminor]

Hanno rimediato solo in Giappone, in Europa non è più in listino
La Honda per il vecchio continente ha puntato sulle due CB 1100

[OcusPocus]

Che amarezza......

[RedBrik]

A giudicare dalle risposte e l'interesse che c'è ogni volta che qualcuno la compra, la migliore moto sul mercato.

Solo che poi tutti comprano RT e GS.

Honda avrà tratto le dovute conclusioni

[briscola]

Red le mode sono mode

[RedBrik]

Briscola, a me piace un casino e, avessi i soldi, non avrei dubbio, anche se la Yamaha sarebbe difficile, per me, da battere.

Però mi stupisce che, per la seconda volta in credo sei mesi, un utente del forum ne prenda una, thread popolarissimo, pieno di ammirazione e complimenti, ma poi, in concessionaria, non la compra nessuno, o quasi...

[rsonsini]

Io ce l'avrei già da settimana scorsa. E il problema non è la moda.


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[briscola]

Hai ragione , non le vendono a rate come i gs ahahah

[orsowow]

Briscola, stai attentissimo.
La CB 1300 che avevo era pazzesca.
Nel 2013, un giretto Roma-Cortina-Milano-Roma, mi è costato 12 punti.
Eppure pensavo di andare pianino !

[briscola]

Grande Orso in effetti non ti accorgi a quanto vai perché l'ultima cosa che guardi e' il conta km

Oggi ho pure sverniciato questa ma il pilota non era certo un fulmine di guerra

[Boxerfabio]

Minchia che bello il ducatone

[63roger63]

Originariamente inviata da briscola

Anni fa in un concessionario BMW avresti trovato solo moto classiche...

Come dire "non ci sono più i giovani di una volta"...

[Huey]

ma allora una bella Triumph

[sandren]

Originariamente inviata da aspes

il bandit era gia' piu' moderno, col mono e il telaio diverso. C'era pero' una snobbata variante GSX, sia 750 che 1200, che si trovano a due lire, e che erano tipo queste muscle bike, con 2 ammortizzatori e una forma di serbatoio e codino che richiamavano le kawa z1 900
Molto piu' lussuosa e opulenta la gsx1400 , che resta forse la mia favorita di questo gruppo.

Aspes era proprio il 1200 , il mio socio gli aveva cambiato gli ammo posteriori con 2 holins e anche le pinze anteriori con 2 Brembo perché di serie mi sembra che montasse tokico e lui diceva che non frenava un cass

Nessuno di voi ha mai sentito parlare della "DEUS EX MACHINA" ?

Fa delle customizzate stupende, queste son le mie preferite

http://deuscustoms.com/bikes/model/t...rich-maneuver/

http://deuscustoms.com/bikes/model/moto-grigio/