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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-08-2015, 10:13   #1
chuckbird
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L'idea ce l'ho perfettamente dato che ho un barattolo di marmellata di olio sae 90 nel quale ho aggiunto scarsi 80cc di benzina. E' l'olio che mi serve per lubrificare la catena della bici.
Quest'olio si incendia senza fare pericolose vampate come farebbe la benzina e lo uso per accendere il fuoco proprio perché un se versato sulla legna così com'è si accende relativamente subito e produce una fiamma molto duratura.
Provare per credere...

L'olio non diluito nella benzina non si accende nemmeno se lo sfiammi con la fiamma ossidrica, evapora solo facendo fumo bianco.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2015, 10:29   #2
romargi
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Quest'olio si incendia senza fare pericolose vampate come farebbe la benzina e lo uso per accendere il fuoco proprio perché un se versato sulla legna così com'è si accende relativamente subito...
Utilissimo per il barbecue! E poi vuoi mettere il retrogusto caratteristico che lascia su costine e sulla carne cotta alla brace?
;-)


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__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2015, 10:31   #3
Timberwolf
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L'olio non diluito nella benzina non si accende nemmeno se lo sfiammi con la fiamma ossidrica, evapora solo facendo fumo bianco.
Non è corretto, l'olio lubrificante riscaldato mediamente a 220°C avvampa e il punto di infiammabilità scende se ci sono tracce di benzina o altri combustibili.
__________________
Claudio
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MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
Timberwolf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2015, 10:35   #4
asderloller
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AAA ANNUSO TAPPI OLIO, SOLO 4 TEMPI, MAX 5000KM

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Vecchio 07-08-2015, 10:38   #5
chuckbird
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Non è corretto, l'olio lubrificante riscaldato mediamente a 220°C avvampa e il punto di infiammabilità scende se ci sono tracce di benzina o altri combustibili.
Già fatta la prova, è successo esattamente quello che ti ho scritto. Non so dirti il perchè.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
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