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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-07-2015, 15:58   #601
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Con quale moto?
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 27-07-2015, 16:01   #602
liquid73
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Comunque non pesa molto, solo 3 kg in più di quella vecchia che tutti tanto decantano. Ma questa è un mille.
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Gs800adv e ktm690r e tt600r
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Vecchio 27-07-2015, 16:05   #603
BraveAle
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braveAle: ma questa Africa non va vista come un ripiego. vorrei la macan ma non ho i soldi e allora prendo la rav4.
Mi piace? la voglio? se scatta la scimmia non sto a guardare se usato trovo un 1190R. voglio quella e basta. se non ho i soldi guardo altro a prescindere
A me piace molto questa Africa Twin..però il mio era più un discorso
riferito al fatto che non capisco perché debba costare così tanto non avendo
nessuna soluzione in particolare..al di fuori del DCT che é un optional..
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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Vecchio 27-07-2015, 16:09   #604
Boxerfabio
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forse semplicemente perché questa volta honda può vendere una moto che ha un NOME importante. e può quindi semplicemente sfruttarlo e gonfiare il listino
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Vecchio 27-07-2015, 16:22   #605
dab68
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Qualcosa di particolare potrebbe anche esserci:
Motore di derivazione CRF e valvole unicam. Quindi resistenti e collaudate.
Caratteristiche più tendenti all'uso fuori strada (fuori asfalto intendo) con sospensioni e telaio dedicate ad esso.
Mappatura dedicata anche all'uso fuori strada (vedi pulsante G per DCT - che loro spingono molto perché ci credono da anni e poi va da Dio).
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Vecchio 27-07-2015, 16:23   #606
dab68
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forse semplicemente perché questa volta honda può vendere una moto che ha un NOME importante. e può quindi semplicemente sfruttarlo e gonfiare il listino

Più che gonfiare, si sono adeguati al mercato. Un prezzo troppo basso l'avrebbe resa "povera".
C'è gente pagata bene per fare queste indagini.
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 27-07-2015, 17:17   #607
Flying*D
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Appunto, non mi sembra che il gs800 è il ktm1050 siano molto lontani come prezzi, giusto il vstrom 1000 che però non rientra completamente nella tipologia
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 27-07-2015, 19:42   #608
bobo1978
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non capisco perché debba costare così tanto non avendo

nessuna soluzione in particolare..

Minchia!allora il GS,che è arrivato al raffreddamento a liquido e al cambio integrato adesso...che minchia lo pagavate a fare così tanto????
Rotfl.....

Ma zk
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Può accompagnare solo
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Vecchio 27-07-2015, 19:42   #609
Il Maiale
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Molto bella.....non vedo l ora!

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Vecchio 27-07-2015, 19:58   #610
Luquita
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allora si che avremo un riscontro attendibile ...
PS: ti saluta la barista.....

tapatalkato a colori dal mio Rainbow
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R1250GS Rallye
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Vecchio 27-07-2015, 20:11   #611
Il Maiale
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Grazzzzzzzieeeee

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Vecchio 27-07-2015, 20:22   #612
nicola66
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Tra un po' ci toglieranno anche la soddisfazione di girare su strade asfaltate in montagna...
c'è da dire che la qualità media dei fondi stradali bitumati sta rapidamente calando per cui ci si potrebbe ritrovare nella condizione di fare off leggero senza volerlo.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 20:24   #613
Saetta
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Con questa considerazione dovrebbero venderne 500.000 solo a Roma .

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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 20:50   #614
Viggen
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Unicam. Wow!!!
Far passare un soluzione povera come un monoalbero in testa come una rivoluzione è da geni del marchetting!!!
Comunque basta che vada bene.
Viggen non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 20:55   #615
Boxerfabio
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Che poi io andrei piano a scrivere come un pregio: motore di derivazione crf... Cambiano più pistoni loro che di pannolini mio figlio di un mese

Ultima modifica di Boxerfabio; 27-07-2015 a 21:03
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 21:04   #616
ilprofessore
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La mia VFR ha l'Unicam e di pistoni non ne ho ancora cambiato nemmeno uno.
Speriamo bene, ha solo 100.000 km, non vorrei che fuori rodaggio cominciasse a darmi dei problemi
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
ilprofessore non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 21:08   #617
Boxerfabio
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Emmmà tu ne hai 4, lo sforzo viene distribuito
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 21:09   #618
dab68
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Ho soltanto letto quello che ha scritto Honda.
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Vecchio 27-07-2015, 21:10   #619
Boxerfabio
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Però nel mondo enduro il crf è visto come un mangia pistoni.gran motore ma dispendioso. Ma qui sull'africa doveebbero esserci più di 0,8litri di olio
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Vecchio 27-07-2015, 21:11   #620
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Comunque, ripeto che fino a quando non la danno a qualcuno per provarla, solo fuffa.

Bene che sia intervenuto Stefano. Speriamo abbia la possibilità di provarla presto, così sentiamo le sue considerazioni....che mi sono sempre piaciute
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Vecchio 27-07-2015, 21:12   #621
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Però nel mondo enduro il crf è visto come un mangia pistoni.gran motore ma dispendioso. Ma qui sull'africa doveebbero esserci più di 0,8litri di olio
Effettivamente l'ho sempre sentito anche io.
KTM detta legge su questa cosa.
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Vecchio 27-07-2015, 21:13   #622
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Si si dab... Anche io mi riferivo alla loro cartella stampa.
Un po' come se ktm scrivesse della 1190: gruppo frizione derivato da quelle degli exc.
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 21:16   #623
dab68
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Beh, la 1190 ha una robusta frizione ad azionamento leggerissima.
La exc la puoi maltrattare finché vuoi e fa sempre il suo sporco lavoro.
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Vecchio 27-07-2015, 21:20   #624
Boxerfabio
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Dici?!? Dal 2008 al 2012 ktm si è fatta compatire mica poco con le frizioni. Zio cane un ktm lo vedevi da lontano in partenza. Vedevi il Casco scrollare da lontano. Forse forse sono migliorate ora. Ma l'husqvarna del 2014 che ho provato l'altro giorno mi ha fatto capire che sono ancora lontani da quelle jappo con aziona mento da 2 lire a cavo...
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 21:21   #625
aigor73
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Secondo me Honda... Qualche moto che funziona bene l ha fatta... Questa, se tanto mi da tanto, dei gran problemi di affidabilità.. Non ne avrà mai...

..... Vengo da oltre 350.000 km in sella a moto Honda... Forse per questo sono ottimista... Vero Renato?

...

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