F650/800GS -Faro anteriore

[Alelocate]

Originariamente inviata da stefanore14

confidando nel fatto che il wattaggio era uguale ho montato la lampada

Bosch Plus 50 che dovrebbe garantire piu`fascio e piu`luminosita`,

mantenendo le emissioni di calore, credevo...

cosi`evidentemente non e`stato, e complice anche il caldo di questi

giorni, ha cominciato a bruciare la parabola, con conseguente affumicamento

della stessa...

Mamma mia...
Stavo giusto pensando di migliorare l'illuminazione della mia...meno male che esiste quellidellelica!
Grazie del contributo..

[darkduke986]

Originariamente inviata da aigor73

Dove abiti?

Inviato da Me che sono io.....!

Pavia Igor!

Un po fuori mano....

Inviato da Me che sono io.....!

[Dino C]

Ragazzi sto cercando informazioni sul collegamento della parabola originale.

Il cablaggio termina con uno spinotto che si incastra tra i 2 coperchi. Dentro la parabola mi pare di aver visto un piccolo circuito dal quale poi si diramano i cavi che vanno alle lampadine.

La domanda è se questo circuito è necessario o meno. Ovvero, se il cablaggio può essere privato del suo spinotto, i fili collegati direttamente alle lampadine magari cambiando faro/parabola/lampadine, senza avere noie col canbus, con spie varie, e altro.

Grazie

[Absotrull]

Originariamente inviata da Alelocate

Mamma mia...
Stavo giusto pensando di migliorare l'illuminazione della mia...meno male che esiste quellidellelica!
Grazie del contributo..

L'unica lampada che ha veramente mantenuto le promesse (luce più bianca e uniforme e fascio più profondo) è stata la Osram Night Breaker Plus.
Usata per 5.000 km ed ancora montata al momento della vendita della 800

[ozama]

La centralina della moto rileva l'assorbimento delle lampade per prevenire cortocircuiti (soglia di protezione) e per generare l'allarme di "lampada bruciata" in caso che si interrompa il filamento (nessun assorbimento = anomalia).
Probabilmente il circuito serve a supportare meccanicamente la spinetta e suddividere con ordine le tre linee: posizione, abbagliante, anabbagliante, con negativo in comune.
Non credo che dia problemi rimuoverla, a patto di collegare (e proteggere) adeguatamente i fili.
Ma non ho mai aperto un faro..
Ciao!

[ceccof800gs]

Ebbene, ho poco più di 16000 km ma la parabola del mio giessino è gia opaca, presenta un alone bianco nella parte superiore, cavolo, speravo durasse un pochino di più....

[lonebiker]

Forse c'è già una discussione sul tema:
Avete pensato alla possibilità di utilizzare una barra led come luce diurna, spegnendo l'anabagliante?
A parte il fatto di essere fuori regola, cosa ne pensate?
Per spegnere l'anabbgliante, basta un semplice relè, magari la centralina se ne accorge e segnala l'anomalia, ma per il resto dovrebbe andare bene.

[Dino C]

Grazie Ozama. In effetti è ciò che spero. Mi sa che farò delle prove col metodo antico :P