Ciao piccololord, ti unisco a questa discussione.
Rileggendola troverai già molti consigli comunque...
Controlla che non ci sia gioco trasversale nella ruota posteriore e in quella anteriore, afferra le ruote alle due estremità e prova a scuoterle.
Verifica che la coppia conica non faccia rumori strani, idem per il cardano e il cambio.
Verifica che le battute di sterzo siano integre, che non siano perdite di olio, che non ci siano fumosità sospette allo scarico, rumori troppo secchi e metallici dal motore, che la pompa non miagoli troppo, che la moto sia dritta ecc ecc
La 1150, abs a parte, non ha particolari punti deboli.
Un controllo accurato che faresti su qualunque altra moto andrà bene anche per lei.
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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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