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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-06-2015, 23:52   #101
Viggen
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Un giorno di questi metto le mie sulla pesa dei bancali (certificata) che ho in azienda . Giusto per curiosità b

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Vecchio 30-06-2015, 23:59   #102
mototarta
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Tutti in preda a raptus da pesa
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Vecchio 01-07-2015, 02:04   #103
fantanico
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DI triumph hanno inserito la tiger 1050 non la sorella grande, le hanno dato quel punteggio così basso perché è l'unica sprovvista di controlli elettronici!!
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Vecchio 01-07-2015, 08:45   #104
mototarta
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Ah ho guardato di sfuggita la classifica e davo per scontato avessero provato la Triumph dei grandi. Certo difficile capire il senso di mettere a confronto moto di categoria diversa per poi rimproverare loro dotazioni inferiori e darle quindi perdenti.
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Vecchio 01-07-2015, 09:00   #105
BraveAle
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Ho guardato ora il papiro con calma

Classifica finale

Bmw 310 punti
Ktm 286
Yamaha 223
Honda 176
Guzzi 168
Aprilia 156
Triumph 143 ( Ma l'anno scorso non era sul podio ???)

Considerazione comica sul Ktm. Lamenta forti oscillazioni a velocità superiori a 170 km/h, ma 'il problema si avverte solo attraversando paesi in cui non ci sono limiti di velocità'.

Non fa una grinza in effetti
Questi sono dei geni!!!
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Vecchio 01-07-2015, 09:03   #106
rsonsini
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Viene anche il dubbio sul perché non abbiano provato la tiger 1050 contro la sua più ovvia concorrente che è la ktm 1050, nella comparativa crossover... Se non è una crossover la tiger 1050...


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Vecchio 01-07-2015, 09:10   #107
mototarta
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Infatti pensavo lo stesso. Nulla da dire sulla meticolosità delle prove e la qualità del lavoro, sono i criteri di scelta e giudizio che lasciano un pò perplessi.
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Vecchio 01-07-2015, 09:26   #108
Cione66
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Ah ho guardato di sfuggita la classifica e davo per scontato avessero provato la Triumph dei grandi......
Veramente, se parliamo della comparativa maxi enduro, c'è la Tiger Explorer 1200 XC....

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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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Vecchio 01-07-2015, 09:30   #109
rsonsini
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Non è stato mototarta a dire che c'era il 1050 ma fantanico... Comunque direi mistero risolto.


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Vecchio 01-07-2015, 09:30   #110
rsonsini
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Vecchio 01-07-2015, 09:32   #111
Gewurz
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Mi sono perso qualcosa mi sa.
Ma non si stava parlando della comparativa di InMoto ?
Motociclismo non l'ho ancora comprato. Ok provvedo

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Vecchio 01-07-2015, 10:06   #112
Saetta
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Devo essere proprio una "mezza pippetta" , negli anni ho letto centinaia di comparative e mai, dico mai, che i pareri dei tester coincidessero con le mie impressioni sulla moto che giornalmente guidavo.

Ora me ne sono fatto una ragione e destino a miglior spese tutti gli euri che spendevo per quella carta colorata
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 01-07-2015, 10:11   #113
mototarta
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Ah ecco. Niente di male mi pareva assurdo avessero comparato la 1050. resta il fatto che l'anno scorso Triumph era in odore di vittoria e quest'anno è diventata una ciofeca.
I controlli elettronici del Gs sono gli stessi dell'ano scorso, quindi anche l'anno scorso c'era la stessa differenza tra le due, chissà perchè quest'anno ha pesato in modo diverso.

Con tutto il rispetto per la Stelvio mi pare strano che la triumph le possa finire dietro. Ah tra l'altro pure la Guzzi pur rimanendo tale e quale ora risulta parecchio più gradita. Boh !
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Vecchio 01-07-2015, 10:27   #114
PietroGS
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visti i risultati, meno male che ho venduto il gs.....
(nel settore endurone, basta gs! ho voglia di cambiare bandiera!)
cosi'.....giusto per condividerlo con voi.
fine ot.
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Vecchio 01-07-2015, 10:30   #115
Weiss
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sbaglierò... ma chissà perchè mi sa tanto di "vince chi offre di più"....
Chi compra più pubblicità forse?.... bah....
Tanto per quanto mi riguarda il Gs più nuovo che mai potrei decidere di prendermi è il 1150... il 1200 nemmeno se me lo regalassero...
Qui in dalle mie parti motociclismo ancora non è arrivato; ma personalmente tra quelle in prova opterei principalmente per Guzzi o Ktm. E cmq il settore "ADV" mi ha fatto venire la "uallera"
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Vecchio 01-07-2015, 10:33   #116
rsonsini
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In effetti...


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Vecchio 01-07-2015, 10:40   #117
Gewurz
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@ Pietro
per cosa avresti optato ?
Se ti va di condividere , ovviamente



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Vecchio 01-07-2015, 10:48   #118
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.... non ci dormiremo la notte...
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Vecchio 01-07-2015, 10:53   #119
BraveAle
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Io aspetto la nuova Africa Twin e voglio vedere cosa faranno
in Yamaha.... oramai tutte queste suv ipervitaminizzate di tutto mi stanno un po stancando..
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Vecchio 01-07-2015, 11:02   #120
PietroGS
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@ Gewurz
penso ad un "downsizing" e come BraveAle aspetto "con ansia"() la nuova Africa Twin....

le moto grosse e potenti le lascio ai "pilotoni" come Pacifico che appartengono ad una determinata kasta.....

Ultima modifica di PietroGS; 01-07-2015 a 11:06
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Vecchio 01-07-2015, 11:09   #121
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E lo puoi dire forte........
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Vecchio 01-07-2015, 11:13   #122
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okkio che la nuova At è troppo potente per te.... forse una 800 la vedo più centrata..
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Vecchio 01-07-2015, 11:13   #123
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gira gira la Xtz è sempre li......ottima moto
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 01-07-2015, 11:28   #124
PietroGS
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dici 800?
ma l'africa purtroppo non la fanno in quella cilindrata...... cerchero' di fare del mio meglio per gestire i 100cv e il dct.....
oh, se ti vedo arrivare mi sposto comunque, neh!
fine ot
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Vecchio 01-07-2015, 11:38   #125
Gewurz
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Grazie Pietro.
Ero curioso , in effetti.
Bella scelta.

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