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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-06-2015, 21:59   #26
il furi
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Quoto RESCUE , i soggetti sopra indicati accampano i loro diritti , dimenticando la parte dove sono elencati i doveri .
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Vecchio 21-06-2015, 22:06   #27
TAFFO
Epitaffiografologo
 
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Originariamente inviata da aresmecc Visualizza il messaggio
...guarda passa e non ti curar di loro .

Il problema infatti è che non è riuscito a passare


Inviato da iPad Air usando Tapatalk
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 21-06-2015, 22:08   #28
ilmezza
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Bravo UMUM
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Vecchio 21-06-2015, 22:13   #29
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da il franz Visualizza il messaggio
Alla faccia del viaggiare libero! Praticamente si muovono come detenuti :-)
Non ho capito la piena sicurezza...


hahaha!! come detenuti! ... in effetti mi è sembrato che gli ultimi due avessero qualcosa tipo manganelli che spuntavano dalle borse.

per quanto riguarda la sicurezza tutti quelli dopo al primo e fino agli ultimi due si portavano a sinistra tranquilli che nessuno poteva sopraggiungere... la fila restava implacabilmente inalterata senza bisogno di attese per il sorpasso e conseguenti necessità di recuperi. Ti dico, andavano a neanche 120, erano tutte Harley di vari modelli con due o tre ragazze alla guida, alcuni da soli la maggior parte in coppia, tutti con varie frange o bandierine sventolanti, ma son rimasto un bel po' dietro che era un piacere vedere quel meccanismo funzionare in automatico.
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Vecchio 21-06-2015, 22:24   #30
nicola66
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ho affiancato 3 volte a 2 cm a 130 km/h
130km/h ??
velocità non pervenuta per una H&D.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-2015, 22:39   #31
Roger67
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ubicazione: ...verde Brianza.....
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come ti capisco ilmezza!!!!
Io gli ho beccati questa mattina h 11.00 zona Mandello!!!
Stesso comportamento
Ma i motociclisti non erano tutti amici??? non ci si salutava tutti per fratellanza???
ecc...ecc....?????
Complimenti !!!!!
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Vecchio 21-06-2015, 22:40   #32
rufus.eco
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Parliamo degli intutati???.....o meglio di no?
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oraGS ADV la MISS___________________

Il....GS logora chi non ce l'ha
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Vecchio 21-06-2015, 22:41   #33
Claudio Piccolo
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siiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!
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Vecchio 21-06-2015, 22:58   #34
il franz
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Originariamente inviata da Claudio Piccolo Visualizza il messaggio
per quanto riguarda la sicurezza tutti quelli dopo al primo e fino agli ultimi due si portavano a sinistra tranquilli che nessuno poteva sopraggiungere... la fila restava implacabilmente inalterata
In effetti ce l'ho presente come fanno, ma sta di fatto che bisogna stare tutti "allineati e coperti", con molta più attenzione durante la guida e sicuramente tutt'altro che sicuri con un "traffico nervoso".
Una volta ero con un gruppo di Gold che adottava questa "configurazione" ma non fa per me, li seguivo a 100 metri molto più rilassato e guardando quello che c'è intorno anzichè la ruota di chi mi precede, il fianco di quello accanto e lo specchietto per verificare le mosse di quello dietro.
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Vecchio 21-06-2015, 22:58   #35
wildweasel
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Telefonare alla stradale no, eh?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 21-06-2015, 23:15   #36
Claudio Piccolo
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, ma sta di fatto che bisogna stare tutti "allineati e coperti", con molta più attenzione durante la guida e sicuramente tutt'altro che sicuri con un "traffico nervoso".

guarda, non lo so... lì in effetti non c'era tantissimo traffico, sta di fatto che "gli altri" consideravano 'sto gruppo come un pezzo unico... nessuno cercava di intromettersi fra le moto, ma tutti passavano via il gruppo intero, praticamente viaggiavano come in una "bolla " privata, allo stesso modo in cui loro sorpassavano come fossero un lungo camion unico... mi è sembrato un modo molto razionale di viaggiare in gruppo. Con traffico nervoso non so, ma forse il fatto di appropriarsi disciplinatamente di un pezzo di strada è in quel caso ancora più opportuno...certo bisogna esserci portati e molto disciplinati.
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Vecchio 21-06-2015, 23:28   #37
enry47
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Eccomi sono uno di loro!
Il problema che noi con HD non sopportiamo i fighetti con l'ADV...TUTTO QUI.
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Vecchio 21-06-2015, 23:40   #38
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hanno chiuso praticamente la strada tutti a sx in corsia di sorpasso e 2 Che chiudevano il gruppo dietro e non lasciavano passare ,
a parte la tipologia di moto (se uno è un coglione lo è anche se cammina a piedi nudi), in questi casi ci vorrebbe il camionista Bulgaro un po' imbenzinato, alla guida di un bilico da 450 ql ...........Pistaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 21-06-2015, 23:41   #39
Animal
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Telefonare alla stradale no, eh?
Infatti....c'è una bella sede all'uscita di Bellano...poi c'è a Lecco....e poi a Seregno.....
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Vecchio 21-06-2015, 23:54   #40
RESCUE
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come ti capisco......
Io gli ho beccati questa mattina ......
Stesso comportamento
Ma i motociclisti non erano tutti amici??? non ci si salutava tutti per fratellanza???......

A me, gli harleisti non mi salutano mai.....
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Vecchio 21-06-2015, 23:54   #41
er-minio
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mi è sembrato un modo molto razionale di viaggiare in gruppo
Tecnicamente, se non è una manifestazione organizzata non si può. Se non ricordo male. Perchè bene o male blocchi il traffico o crei una colonna insuperabile.

Il modo molto razionale di viaggiare in gruppo, se proprio si deve, è:

partiamo da A, dobbiamo arrivare a B entro le ore X, ci si ritrova tutti a metà strada a C per un caffè (opzionale). E ognuno va per conto/velocità/medie proprie.
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Vecchio 22-06-2015, 00:07   #42
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
Tecnicamente, se non è una manifestazione organizzata non si può. Se non ricordo male.

forse anche questo è vero... quella dozzina di moto occupava almeno 100 metri di strada... però allora che dire dei camion che viaggiano attaccati uno all'altro come le processionarie occupando ininterrottamente la prima corsia per kilometri? a quel punto quello degli harleysti è un peccato veniale fatto per autodifesa in un ambiente che è una giungla dove si lotta per la sopravvivenza.
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Vecchio 22-06-2015, 00:21   #43
er-minio
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occupando ininterrottamente la prima corsia per kilometri?
A 90 all'ora. Stanno in prima corsia: li superi.
Si, forse pure il gruppone di moto, anche se è meno "compatto".
Non mi ricordo cosa dice il CdS al riguardo, ma mi pareva di ricordare che non puoi formare colonne.
Era un problema che ci era uscito fuori (e non solo a noi, ovviamente) quando organizzavamo i giri per il Mukken romano nel 2005.

Per il resto, io viaggio sempre da solo, o al massimo in due/tre moto (che ti perdi regolarmente per strada - davanti o dietro che sia) mai avuto grosso piacere nel viaggiare in grupponi, anzi, quindi non ho mai visto tutta 'sta ammirazione verso i grupponi in formazione, nè ho mai pensato che X moto che viaggiano inevitabilmente a distanza ravvicinata abbiano alcuna cosa in comune con la sicurezza. Se ne sdraia uno al centro per qualche motivo, sai il circo togni...
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Vecchio 22-06-2015, 00:24   #44
FATSGABRY
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Si , bloccavano tutta la strada, io ho tentato di passarli a dx ma c'era un coglione che mi affiancava e non mi faceva rientrare a sx, l ho affiancato 3 volte a 2 cm a 130 km/h poi c'erano le macchine che andavano più piano , lui rientrava nel gruppo e io rimanevo dietro alla macchina
Harley a 130?
Sarà stato altro..oggetti non identificati
Haha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 22-06-2015, 00:28   #45
Animal
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Norme di comportamento...

http://www.aci.it/i-servizi/normativ...ortamento.html


Inoltre...

Nel caso di autocolonne, invece, al fine di
evitare potenziali fraintendimenti con gli altri conducenti
di veicoli, incombe sui conducenti dell’autocolonna di
marciare in modo serrato e alla distanza di sicurezza
prevista dall’art. 149 N.C.d.S., rispetto al veicolo
che precede: ciò presuppone una velocità di marcia
particolarmente ridotta e comunque, l’evidente obbligo
di occupare la larghezza di carreggiata strettamente
indispensabile sulla propria destra, onde arrecare il
minimo intralcio alla circolazione normale (art. 360,
comma 1, Reg. N.C.d.S.).
In ogni caso, qualora si tratti di convogli di autoveicoli
in numero superiore a dieci unità, sul primo veicolo
della colonna nel senso di marcia deve essere collocato
anteriormente un cartello a fondo bianco con l’iscrizione
in nero INIZIO COLONNA e posteriormente un cartello
a fondo bianco con iscrizione in nero FINE COLONNA.
Sull’ultimo veicolo della colonna, nel senso di marcia
dovrà essere collocato anteriormente analogo cartello
con l’iscrizione FINE COLONNA e posteriormente
altro cartello con l’iscrizione INIZIO COLONNA. Una
competizione ciclistica o atletica in corso di svolgimento
può essere indicata con analoghi cartelli riportanti le
iscrizioni “INIZIO GARA ...” e “FINE GARA ...” con le
modalità prescritte nel provvedimento di autorizzazione
della gara (per quanto attiene alle “gare ciclistiche, si
rimanda a quanto specificatamente previsto dall’art.
9 N.C.d.S., nonché a quanto indicato nelle Circc. Min.
Interno 13.10.1997, n. 300/A/26784/116/1 e 08.11.1998,
n. 300/A/55805/116/1). Tali modalità di “informazione
al pubblico” consentono ai conducenti di tutti i veicoli,
quale che sia il loro senso di marcia, di individuare l’inizio
e la fine del convoglio di veicoli.
TAB. 1
Convogli militari, cortei e simili Art. 163
comma
SANZIONE
PUNTI
Quale utente della strada interrompeva ovvero si inseriva tra i veicoli componenti
un autoconvoglio militare regolarmente segnalato
1
(rif. 3)
€ 38,00
Quale utente della strada interrompeva una colonna di truppe (oppure scolari,
corteo, processione)
2
(rif. 3)
€ 38,00
__________________
.
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Vecchio 22-06-2015, 08:34   #46
robygun
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io un paio di anni fa ne ho visto un gruppetto di una dozzina in autostrada e ne ho apprezzato il modo di viaggiare tenendo il gruppo.... intanto stavano in fila indiana rigorosamente sulla corsia di destra... quando gli ultimi due vedevano che il primo si spostava a sinistra per fare un sorpasso facevano contemporaneamente altrettanto bloccando, affiancandosi, la corsia di sinistra all'eventuale sopraggiungere di altri mezzi finchè tutta la fila aveva effettuato il sorpassso in tranquillità e poi si riportavano tutti nuovamente a destra. Disciplinatissimi e in piena sicurezza.
Io lo vedo come un vero e proprio sopruso... chi sei te harleysta per bloccare una corsia?? Sei della Stradale?? Sei una Scorta Tecnica??
Il "gruppo" sta sorpassando?? Ecchissenefrega!!!! Se sopraggiunge un veicolo il "gruppo " si divide e si ricongiunge appena può..

Un amico fa parte di un Hog e mi ha inviato qualche volta ad un giro... segnali.. regole.. posizioni.. l'ho gentilmente sfanculato..
__________________
"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
robygun ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2015, 08:43   #47
rsonsini
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ubicazione: Milano
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Pane e salame già detto? Possibile?


Sent from my iPhone 
__________________
💔 - Un Pirla®️
rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2015, 08:57   #48
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Cioé...fatemi capire....un thread di 2 pagine perché uno non é riuscito a superare delle harley?....


HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2015, 09:04   #49
ilmezza
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ubicazione: Varese
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No diavoletto, un post di 2 pagine per dire : ma chi cazzo sono questi qua??
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ilmezza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2015, 09:06   #50
ilmezza
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ubicazione: Varese
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Originariamente inviata da enry47 Visualizza il messaggio
Eccomi sono uno di loro!
Il problema che noi con HD non sopportiamo i fighetti con l'ADV...TUTTO QUI.
L ultima cosa che sono è un FIGHETTO
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ilmezza non è in linea   Rispondi quotando
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