Se la moto è perfetta e conosci il tipo, 4000 euro di differenza ci possono stare tranquillamente (e per come la vedo io anche di più: il K ha un anno di meno ed è comunque un altro mondo).
Oltretutto, se dovevi comunque fare il tagliando dei 30000 al GS, una certa spesa era in preventivo. E' vero che quello del K6 costa di più, ma la differenza la recuperi in termini di gomme nuove.
Che poi ci siano altre K6 in circolazione con meno Km è comunque altrettanto vero. In quel caso, però, devi valutare il costo dell'operazione e se è riproponibile...
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