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04-06-2015, 22:56
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.304
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Quote:
Originariamente inviata da elikantropo
io 19.000, ...
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Meno male! Allora non sono l'unico.
Visto che gli altri a 6000 km sono sulle tele...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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04-06-2015, 23:01
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#77
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Guest
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Le conti le ho da 1000 e rotti km, per ora soddisfatto, ottime asciutto e bagnato, solo strada, ho notato che fanno un brecciolino sui fianchi che se lo tocchi appena ti fermi sembra colla, spero durino almeno 10.000.
Con le ultime next fatti 13.000 post. Finita, anteriore ancora buona.
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05-06-2015, 11:20
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
Messaggi: 243
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Quote:
Originariamente inviata da paolo1967
...
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E' una nuova formula che rilascia la gomma mentre vai, studiata apposta per il bagnato...è silicio.Lo fa anche la mia TKC70
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R 1200 GS ADV - KTM 450 SIX DAYS 012
ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
Ultima modifica di roberto40; 07-06-2015 a 23:57
Motivo: Non quotare il messaggio precedente, grazie. Articolo 3 del regolamento.
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08-06-2015, 11:18
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.534
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più di 11000 km. fatti con le Next , ora come già abbondantemente detto sono scalinate da paura soprattutto all'anteriore : la gomma è a punta, nel vero senso della parola, i fianchi non ci sono più , "inizia" a cadermi in piega  e manca l'appoggio in percorrenza.
...oltre a vibrare e a essere diventate molto rumorose
Vabbè ... dopo vari ripensamenti e consultazioni ( Zaga78  ), il gommista "di fiducia" ha calato il jolly ...
"visto che vuoi provare delle gomme stradali , perchè non monti queste?"
Continental Road Attack 2 EVO
in arrivo per il montaggio domani o dopo
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08-06-2015, 11:28
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#80
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2013
ubicazione: GB
Messaggi: 334
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Wow...che belle!!
Aspetto la tua recensione,dato che di queste Evo nn ricordo di averne sentito parlare sul Gs.
Tapatalkato dal mio iPhone 6 Gold
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08-06-2015, 15:17
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
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Ultima modifica di blacksurfer; 08-06-2015 a 16:59
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08-06-2015, 15:28
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.454
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Quote:
Originariamente inviata da Mario 2
Sono stato un patito delle tourance, non mi hanno mai tradito, buone percorrenze discreta tenuta anche su fuori strada, per fuori strada intendo strada bianca...le next purtroppo sono esclusivamente stradali.
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Non posso che darti ragione.....Le Next le ho appena montate ma già a guardare la scolpitura mi par di capire che sulle strade bianche bisognerà prestare molta attenzione......Tourance e Anakee 2 sono il giusto compromesso per chi vuole divertirsi, senza esagerare, fuori asfalto....poi, se si vuole maggiore trazione, andrei sulle K60 Scout che offrono anche un discreto kilometraggio se confrontate alle Conti Tkc 80
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08-06-2015, 16:11
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.505
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dopo due treni di tr 91 e 5 o 6 di dunlop roadsmart l'anno scorso spinto da amici ho messo le next .......
cambiate a 5300km completamente finite.....
dopo averle tolte mi sono accorto che all'anteriore sia a dx che a sx c'èra una micro crepa nella fianco della gomma anteriore per tutta la circonferenza a circa mezzo cm dal cerchio....
cosa ho messo???????
dunlop trailsmart.... ed è stato subito gran feeling come tornare a casa....
a me la next non mo acchiappa più ;-)
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08-06-2015, 16:21
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
più di 11000 km. fatti con le Next , ora come già abbondantemente detto sono scalinate da paura soprattutto all'anteriore : la gomma è a punta, nel vero senso della parola, i fianchi non ci sono più , "inizia" a cadermi in piega  e manca l'appoggio in percorrenza.
...oltre a vibrare e a essere diventate molto rumorose
Vabbè ... dopo vari ripensamenti e consultazioni ( Zaga78  ), il gommista "di fiducia" ha calato il jolly ...
"visto che vuoi provare delle gomme stradali , perchè non monti queste?"
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attento ho un amico patito delle continental che ne ha montato tre treni (sempre in due) e tutte le volte ha avuto problemi di carcassa con il posteriore…. È tornato alle trailattack
L’ho gia scritto varie volte ma le uniche stradali che hanno carcassa apposita (trail) per maxi enduro sono le dunlop roadsmart e le michelin pilot road
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Ultima modifica di roberto40; 08-06-2015 a 16:22
Motivo: Art. 3 regolamento
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08-06-2015, 17:01
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
attento ho un amico patito delle continental che ne ha montato tre treni (sempre in due) e tutte le volte ha avuto problemi di carcassa con il posteriore…. È tornato alle trailattack
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specifica i problemi di carcassa
io giro sempre da solo e scarico , può influire?
Cmq. ho fatto un giro sul configuratore della Continental per la mia moto e non ci sono problemi a montarle almeno per la casa: te le da tra le consigliate.
http://www.conti-fitmentguide.com/
pressioni : ant. 2.3 post. 2.5
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Ultima modifica di blacksurfer; 08-06-2015 a 17:14
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08-06-2015, 17:14
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.454
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Vabbè ma....qui si legge 11.000km.con le Next....poi 5.300km. ??? con microcrepa....
fatemi capire! non è che tutte le Next debbano presentare dei difetti e suppongo che nel 2° caso siano state strapazzate su terreni poco consoni al tipo di gomma...magari con pressione toppo bassa o comunque non corretta
Chi è a favore delle Next mi può confortare? oppure devo già persuadermi d'aver fatto una Kazzata?....no , perchè ci metto meno d'un attimo a ritornare dal gommista e cambiarle
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Ultima modifica di Visca; 08-06-2015 a 17:22
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08-06-2015, 17:25
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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le Next sono gomme fantastiche.
Io cambio solo perchè voglio provare qualcosa di più stradale ancora, altrimenti non avrei avuto esitazioni a rimontarle.
Meglio anche delle TR91 , che a me erano già sembrate di un'altro pianeta rispetto alle Anakee 2.
Tutte e 3 le gomme che ho citato sopra a me hanno scalinato, ma le NEXT sono le uniche che hanno mantenuto il grip INALTERATO fino alla "fine" , in estate, in inverno col sole o con la pioggia.
Goditele.
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Ultima modifica di blacksurfer; 08-06-2015 a 18:32
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08-06-2015, 17:30
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
specifica i problemi di carcassa
io giro sempre da solo e scarico , può influire?
Cmq. ho fatto un giro sul configuratore della Continental per la mia moto e non ci sono problemi a montarle almeno per la casa: te le da tra le consigliate.
http://www.conti-fitmentguide.com/
pressioni : ant. 2.3 post. 2.5
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certo che puoi montarle l'indice di carico è quello..... ma sarà un caso di tutti quelli che montano le altre stradali mai un problema e il mio amico ed altri a detta del mio gommista che è ufficiale Continental la gomma potrebbe avere problemi in condizioni estreme....
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08-06-2015, 17:33
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#89
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Visca
Vabbè ma....qui si legge 11.000km.con le Next....poi 5.300km. ??? con microcrepa....
fatemi capire! non è che tutte le Next debbano presentare dei difetti e suppongo che nel 2° caso siano state strapazzate su terreni poco consoni al tipo di gomma...magari con pressione toppo bassa o comunque non corretta
Chi è a favore delle Next mi può confortare? oppure devo già persuadermi d'aver fatto una Kazzata?....no , perchè ci metto meno d'un attimo a ritornare dal gommista e cambiarle
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Visca vai tranquillo! c'è pieno il forum di gente entusiasta delle next!!!!!!
ottime gomme ci mancherebbe ma io ho più feeling con dunlop...
per la durata sappi che io faccio tra i 5 e i 7k km max a seconda delle gomme....
su e giù per appennini o alpi....
pressioni con queste gomme da carcassa rigida 2,3 davanti 2,5 dietro sempre! con dunlop stradali anche meno davanti...
ps: solo senza borse
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08-06-2015, 17:40
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#90
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Messaggi: 32.367
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Quote:
dunlop trailsmart.... ed è stato subito gran feeling come tornare a casa....
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...come sempre.....oltre all' orientamento personale, mi fido del buon Luca...
dopo vari treni di TR91.......passerò alle Trail Smart.... ;-)
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-06-2015, 17:45
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
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Dipende cosa intendi per condizioni estreme....certo che se l'hai usata sui ghiaioni e per dare più grip hai abbassato la pressione ai minimi consentiti.....allora...O hai sbagliato gomma...O hai sbagliato tracciato per quel tipo di gomma (così si capirebbe anche la poca percorrenza, le crepe e i fianchi usurati)
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08-06-2015, 17:50
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#92
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Mukkista doc
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C'è anche una terza ipotesi.......sei un "Kamikaze"!
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08-06-2015, 17:57
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#93
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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...no ma...il ragazzo ha un ottimo "passo"......credimi.... ;-)
e le pressioni sono giuste....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-06-2015, 18:03
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
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O.T. - Ciao Gigi...che cacchio di Avatar hai messo?!!! che kazzè? non ti riconosco più!
Pressioni giuste....ottimo passo?....comprendo!...giusta la 3a ipotesi
"Un Kamikaze!!!"
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Ultima modifica di Visca; 08-06-2015 a 18:06
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08-06-2015, 18:14
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#95
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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...ROTFL !!........
....OT : l'atro sabato mi son beccato in centro due pezzi "storici"...entrambi fanno Tino di nome.... ;-)
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-06-2015, 18:23
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
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Tino B e Tino V.....?! "storici" hai detto poco!...se sono loro oserei dire "mitici"!!!
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10-06-2015, 15:48
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
ubicazione: Udine
Messaggi: 514
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Salve, attualmente monto delle TR91 ho fatto circa 8000 km ma da almeno 1500 km sono diventate rumorosissime per via della scalinatura e inoltre si sono spiattellate al centro a causa dell'utilizzo prevalente in strade statali e alcune volte in autostrada.
Vorrei non rinnovare l'esperienza e visto che sono uscite da poco le Trailsmart II bimescola tra max 1000 km vorrei sostituirle.
Noto però che in molti hanno optato per le Roadsmart II.
Considerato che il mio utilizzo è praticamente al 100% stradale senza fare mai off road (se non qualche piccola stradina in sterrato tranquillo ogni tanto) sarei tentato di montare queste ultime.
Spero però che non abbiano problemi di scalinatura e spiattellamento delle TR91 e che durino più di 8000 km. Cosa dite? vado sul sicuro???
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ex BMW R1200GS adesso... BMW R1200GS LC
Ultima modifica di zuzzurro; 10-06-2015 a 16:02
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10-06-2015, 18:05
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
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Messaggi: 2.534
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Le volevo montare anch'io, per il tuo stesso problema, ma il mio gommista dice che anche le Roadsmart 2 scalinano all'anteriore 
e che a quel punto, stradale per stradale, sono meglio le Conti RoadAttack 2 Evo.
per inciso : devo ancora montarle, non sono arrivate ...
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10-06-2015, 19:53
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#99
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Mukkista doc
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10-06-2015, 22:10
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#100
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
ubicazione: Udine
Messaggi: 514
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Mi sembra veramente strano che le RoadSmart 2 scalinano perché visto il disegno è quasi impossibile... in quanto non ci sono tasselli ne intagli incrociati come sulle TR91.
Mah... ?!?
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