Tagliando dei 10.000km e tutti i dispari[Costi, domande, dubbi, ecc...]

Chiedo un consiglio: arrivati a quota 7000km devo affrontare un viaggio di 6000/6500 km. Quando faccio il tagliando dei 10000? Prima di partire o al ritorno?

[kadosh]

Se così lungo, io cmq un bel check lo farei prima di andare...

[RESCUE]

Originariamente inviata da michelerossi2008

Chiedo un consiglio: arrivati a quota 7000km devo affrontare un viaggio di 6000/6500 km. Quando faccio il tagliando dei 10000? Prima di partire o al ritorno?

Personalmente chiederei al conce, io ho fatto così, sapendolo il meccanico non ti rompe le scatole, io l'ho fatto a 11800.

[kevin61]

Originariamente inviata da michelerossi2008

Chiedo un consiglio: arrivati a quota 7000km devo affrontare un viaggio di 6000/6500 km. Quando faccio il tagliando dei 10000? Prima di partire o al ritorno?

Io quello dei 20.000 km l'ho fatto dopo il giro del marocco a 24.000 km.
Come me, fatti dare una controllata generale dal conce e parti tranquillo

[flower74]

... io l'ho fatto dopo... a 12.000km e moneta.

Originariamente inviata da flower74

... a detta del capo officina, sul GS LC hanno utilizzato una mescola diversa che, in alcuni casi, non arriva nemmeno a 10.000km.

Sì, hanno tentato, e ci sono riusciti, a fare l'affare del secolo per spillare i soldi delle pastiglie a ogni tagliando o anche prima...
Mai visto una cosa del genere in tutto il panorama motociclistico mondiale (non da competizione) sinora....
Complimenti BMW !!!

[ralfg]

Eseguito tagliando dopo 1 anno dal primo, la moto presa usata ha solo 3000km, la spia service era accesa e mi è stato detto che per la garanzia avrei dovuto rispettare la scadenza, nell'occasione ho fatto montare il cambio assistito, sostituzione dell'olio e del filtro, liquido freni anteriori e posteriori, totale spesa 640€.

[chrispazz]

Domani la porto per il tagliando dei 10k e aspetto in conce mentre la fanno.
Escludendo pastiglie freni che mi faccio da solo, qual è il minimo sindacale ai fini della garanzia per evitare spennate inutili?
La mia è un fine 7/2014 quindi già un my2015. C'e' qualche richiamino che devo controllare?

tks

[flower74]

Se è un 07/2014, non penso che sia una my 2015.
Io ho speso sulla 200€ ad Alessandria.

[chrispazz]

Si è un my2015.
Non mi preoccupa in senso stretto la spesa ma la lista di interventi prescritti dalla casa.

[flower74]

OT issimo
Quindi abbiamo il volano appesantito come sulla 2015?

[chrispazz]

OT: la mia è stata assemblata nella seconda metà di luglio e ha il volano appesantito.

[pony85]

io sapevo che le prime my 2015 sono uscite di fabbrica a metà Settembre

[fmaita71]

Appena fatto tagliando dei 10.000 Km , è stato fatto quanto previsto dalla casa, :
cambio olio;
cambio filtro olio;
sostituzione olio freni ant. e post.;
check diagnostica;
ingrassaggi vari:
.....il tutto per la modica cifra di 232 euro, una rapina a mano armata in pratica , visto che i 4 litri d'olio (5W50) se li son fatti pagare più di 30 euro al litro, considerando quanto lo pagano loro sarebbe da denuncia...., per il tagliando dei 20.000 l'olio lo offro cortesemente IO!!

[flower74]

... 232€ in un'officina autorizzata BMW... un furto?
Ma quanto li volete pagare questi tagliandi?

[GURGIO]

Fatto oggi... tagliando 10.000 + controllo annuale... 189 €uro!!!


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[fmaita71]

Originariamente inviata da flower74

... 232€ in un'officina autorizzata BMW... un furto?
Ma quanto li volete pagare questi tagliandi?

Io sinceramente faccio fatica a capire questa tua affermazione, se leggi con attenzione considero una rapina a mano armata i 232€ in relazione al costo del l'olio che mi hanno applicato, consapevole di quanto lo paga l'officina (...a fusti!). contesto solo , e lo ripeto, SOLO il costo dell'olio.

[managdalum]

si, ma questa storia dell'olio ogni tanto viene fuori, e continuate a gridare allo scandalo.
Cos'è? è il primo tagliando che fate?

Mi sembrate quelli che si mettono con un troione e poi si stupiscono di avere le corna ...

[fmaita71]

Apperó, bel modo di approcciarsi...

[managdalum]

l'olio dl K1300 quanto lo pagavi, tanto per stare in casa BMW?

[flower74]

... fmaita... lo stratagemma di gonfiare i costi dell'olio è una tecnica adottata un po' da tutti. Del resto... sul nuovo ci va lo sconto. Sugli accessori... almeno il 20%.
Diciamo che è l'unica cosa dove le officine autorizzate hanno un pochetto di margine.... penso che chiunque abbia un mezzo a motore lo sappia.
Poi sta a noi clienti decidere se strapagare a fronte di un servizio o arrangiarci per risparmiare qualcosa.

[fmaita71]

Tutte cose che già sapevo, mi riferisco al ricarico dell'olio, ma credo di essere libero di poter denunciare il mio malcontento comunque, magari la prox volta , per non urtare la vostra sensibilità/insofferenza mi limiterò a riportare le voci della fattura senza alcun mio commento.

[managdalum]

puoi farlo benissimo e c'è un thread apposta sull'argomento, ma nel WW.
Qui parliamo dei costi dei tagliandi, se ognuno dovesse lamentarsi per il prezzo esorbitante dell'olio potremmo cambiare il titolo del thread in "il muro del pianto del coccodrillo oleoso".

[gianfinito]

Fatto tagliando dei 10000km a Roma, costo nella norma 230€
- Cambio Olio, Filtri ed anello tenuta.
- Sostituito liquido freno anteriore
- Sostituito liquido freno posteriore
- Sostituito blocchetto di destra, interruttore accensione(in garanzia)
- Sostituito organi del freno anteriore(in garanzia)
- Sostituito set coperchio vaschetta freno anteriore(in garanzia)
- Programmazione centralina veicolo
- Lavaggio moto(omaggio)

Dopo tagliando:
- La prima è molto meno rumorosa quando viene inserita
- il clackson è immediato ora, prima non suonava appena lo toccavi.

Gentilissimi e molto professionali come sempre in accettazione ed in riconsegna dela moto

[caPoteAM]

Roma ha un grande vantaggio e un grande svantaggio, è BMW Italia per cui sei sicuro che non ti fanno nulla di più e nulla di meno di quanto previsto, lo svantaggio è che tifano pagare fino all'ultima rondella