Risposta un po' più lunga. C'è chi lo fa, quindi non si rischia la morte....
Però (secondo me) non conviene.
1. Se l'usura è molto diversa io indagherei sul motivo.
2. Le pastiglie funzionano bene quando si sono adattate alla faccia del disco. Cambiando, e specialmente se l'usura è disomogenea, si frenerebbe solo con la parte più in rilievo. Oltre ad avere un riadattamento da fare su tutte le pastiglie usate e nel frattempo la frenata non è al max.
3. Se proprio uno volesse farlo dovrebbe rimettere le pastiglie in modo da avere lo stesso orientamento (senso di rotazione del disco) e spianare le differenze di spessore.
4. Quanto è il materiale buono residuo? Vale la pena?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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