prima di parlare male delle jap provatele

[barbasma]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Quando una moto viene usata per un utilizzo che non è quello per cui è nata si ottengono questi risultati.
La R1 non è una moto da viaggio, quindi è naturale che in un gruppo di motociclisti che cavalcano delle tourer, in un viaggio di 3 giorni, il possessore della giap ne esca con le ossa rotte.
Se ribaltiamo la situazione e mettiamo te, tutto il gruppo con le vostre moto in pista, sarà lui a dovervi aspettare e a doversi prendere un caffè ogni 2 giri in attesa che voi arriviate; a fine giornata sareste voi a promettervi che sarebbe il vostro ultimo giorno in pista.....ed a riflettere sul vostro allenamento...

moto specialistiche...

x ilmaglio

hai una visione delle jappo un pò troppo limitata... fanno solo sportive? e da quando? ti rammento che la prima moto che ha vinto la dakar era una XT500 e non un GSBOXER...

il TDM o il VSTROM fanno tutto quello che fa il GS... costando il 30% in meno... se poi piacciono o no... ma lo fanno!!!

[Don Biga]

il TDM o il VSTROM fanno tutto quello che fa il GS... costando il 30% in meno... se poi piacciono o no... ma lo fanno!!![/QUOTE]

ok, costano il 30% in meno, su asfalto fanno tutto quello che fa' il GS e forse anche meglio, ma vorrei proprio vedere cosa ci fai con un TDM sulle mulattiere, sulle piste e sulla sabbia in Tunisia o in Marocco...(e Tu lo sai meglio di me..) con il GS lo fai... al limite fai tutto ma proprio tutto spendendo il 50% in meno, con un Transalp o A.T....ma questo e' un'altro discorso

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Don Biga

ok, costano il 30% in meno, su asfalto fanno tutto quello che fa' il GS e forse anche meglio, ma vorrei proprio vedere cosa ci fai con un TDM sulle mulattiere, sulle piste e sulla sabbia in Tunisia o in Marocco...(e Tu lo sai meglio di me..) con il GS lo fai... al limite fai tutto ma proprio tutto spendendo il 50% in meno, con un Transalp o A.T....ma questo e' un'altro discorso

Guarda che la barzelletta che con il GS ci fai le mulattiere (ma sai che sono le mulattiere ? ) è vecchia, la conosciamo tutti, ma soprattutto........è una barzelletta

[peru peru]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Guarda che la barzelletta che con il GS ci fai le mulattiere (ma sai che sono le mulattiere ? ) è vecchia, la conosciamo tutti, ma soprattutto........è una barzelletta

Forse le muletterie più dure, difficilmente si fanno con un GS (per colpa del telelever) ma una cosa è sicura, se icontri del fuoristrada e hai u po' d'esperienza, difficilmente ti tiri indietro con le altre appena metti le ruote sulle sterratoni ti si drizzano i peli......dalla paura.....!

Originariamente inviata da peru peru

Forse le muletterie più dure, difficilmente si fanno con un GS (per colpa del telelever) ma una cosa è sicura, se icontri del fuoristrada e hai u po' d'esperienza, difficilmente ti tiri indietro con le altre appena metti le ruote sulle sterratoni ti si drizzano i peli......dalla paura.....!

Mah!!!!...Ci sono anche quelli che il pelo ce l'hanno ma non gli
si drizza affatto ...(per la paura)

[barbasma]

x donbiga

considerando che il 99% dei giessisti fa solo ASFALTO... trai tu le conclusioni...

[MarcoR]

Secondo me ognuno e' libero di comprarsi la moto che vuole, fosse anche solo per andare al bar. Quindi non vedo il problema. Mi sembra inutile stare a sindacare che questo o quello hanno questa o quella moto e non ci sanno andare a non la usano per quello che e' stata fatta. A me molte Jap piacciono.

[Devilman83]

Ok prima di parlare della tua R1 devo provarla!!! A quando??

[Viggen]

L'R1 non mi piace...
Il GSX-R 1000, invece, è molto più tosto.

[barbasma]

l'R6 2006 è la sportiva jap più bella del mercato... con quello scarico tozzo a lato e la codina puntuta...

[Devilman83]

Originariamente inviata da Barbasma

l'R6 2006 è la sportiva jap più bella del mercato... con quello scarico tozzo a lato e la codina puntuta...

La Sportiva più bella del mercato JAP e non-JAP è questa!

.. parlami di ecletticità V-Strom/KTM!! Io, sul V-Strom non ho pregiudizi, non mi dispiaace neanche troppo, esteticamente, eppoi .. 8500 euri!!! Convertimi. Per me ha l'handicap del tagliando ogni 6 mila km, che non solo è fastidioso e costoso ma è anche - sempre secondo me - indice di non modernità del motore.

[Gigi]

QUALITA DELLA VITA'
La vera ricchezza e' possedere una moto per ogni esigenza e magari modificarla a proprio gusto e piacemento.
Piu' o meno come con le donne.!!!

sò ragazzi...

[Logistich]

Boccaccia mia famme stà zitto!!!!!!!!!!!!



p.s. ho due amici con il Vstrom 1000, grandissima moto e gli piace molto (uno dei due è stato anche 2 volte a coponord.....così matteo è apposto ) ma non so per quale motivo si volgiono fare tutti eddue il gs 1200.................il mondo è proprio strano

Non parlo mai male delle Jap.
Semplicemente le ignoro.

[Ailait]

bellissima complimenti
hai fatto un'ottima scelta
affiancare una simile jap a una BMW è una bella soddisfazione
non credo che però ti saresti preso la R1 e basta
io mi prenderei una jap solo come hai fatto te
mai e poi mai una simile moto da sola
e perchè la usi solo per divertirti, meglio in pista
e perchè continuo a trovare le jap, seppure belle e performanti, anonime perchè tutte uguali fra loro e su questo non cambio idea

[ebigatti]

Qualità a prezzi stracciati.....ecco la principale differenza jap / nonjap

Complimenti per l'acquisto intruso

[intruso]

Originariamente inviata da dominator78

Complimenti per l'acquisto intruso

grazie grazie ..........

....e grazie a skep e signora ho anche la foto della prima uscita ufficiale
in occasione del s. va-lentino con motoretta e zainetto

[Don Biga]

x Barba,
si e' vero il 99% dei possessori dei GS ci fanno solo asfalto, ma sai l' 1%... ci fa' tutto o almeno ci prova, e con un TDM lo ritengo quasi impossibile, la ritengo una moto meno completa (giudizio mio personale)

x Pier
ti garantisco che c'e' gente che con i GS le mulattiere le fa'... (io x mulattiere intento sentieri di montagna abitualmente usati dai muli... se tu intendi un percorso da trial o ti piacciano le barzellette sui GS...)

Originariamente inviata da Barbasma

moto specialistiche...

x ilmaglio

hai una visione delle jappo un pò troppo limitata... fanno solo sportive? e da quando? ti rammento che la prima moto che ha vinto la dakar era una XT500 e non un GSBOXER...

il TDM o il VSTROM fanno tutto quello che fa il GS... costando il 30% in meno... se poi piacciono o no... ma lo fanno!!!

.. chi nega ... magari non proprio esattamente!! Tuttavia il VS-Strom sta uscendo di produzione, mi dicono .. dopo breve vita. Il mix di caratteristiche tecniche e funzionali più quelle estetiche del GS lo rendono unico. E, si sa, i motociclisti son gente di gusti difficili e la moto è un veicolo composto da molte e spesso impalpabili "variabili": quel che conta è il risultato finale. Ma non rimpiangono tutti l'Africa Twin?? Mi sembra che - universalmente - il GS sia considerata la moto più eclettica. O no????

[barbasma]

x ilmaglio

non esistono moto eclettiche... ma motociclisti eclettici...

il VSTROM ha una linea schifosa... ma sotto c'è un ottimo motore... e la ciclistica non è male.. un pò come la CAPONORD...

la nuova KTM990ADV il GS1200 se lo pippa a colazione su qualsiasi terreno... e se la nuova CAPONORD avrà una linea meno lassativa... idem...

la BMW vende solo per il marchio e alcune soluzioni originali che fa passare per innovazioni... per il resto qualità per nulla corrispondente al prezzo che si paga... specialmente sulla nuova serie...

Originariamente inviata da Barbasma

x ilmaglio

non esistono moto eclettiche... ma motociclisti eclettici...

il VSTROM ha una linea schifosa... ma sotto c'è un ottimo motore... e la ciclistica non è male.. un pò come la CAPONORD...

la nuova KTM990ADV il GS1200 se lo pippa a colazione su qualsiasi terreno... e se la nuova CAPONORD avrà una linea meno lassativa... idem...

la BMW vende solo per il marchio e alcune soluzioni originali che fa passare per innovazioni... per il resto qualità per nulla corrispondente al prezzo che si paga... specialmente sulla nuova serie...

.. a Barba .. sei tu monotematico!! Fai certi sterrati con l'R1, se vuoi! Il KTM: Rossi lo pippa con qualsiasi moto! Eclettica??? Per appassionati del genere. Purtroppo, bmw, avrà i suoi problemi, ma la Capo Nord, le plastiche, se sfrangono da sole, per esempio. E' noto che i fattori di scelta sono tanti e il mercato decide. Il mercato non ha l'anello al naso: se V-Strom, etc. etc. nun vendono, vuol dire che - dal punto di vista motociclistico generale - nun sono moto "giuste"!! Non è questione di marchio, è questione di moto non azzeccata!!!!! Il Monster, quando uscì, era moto nuova, diversa e .. azzeccata!

[barbasma]

il monster non se lo cagò nessuno per vario tempo prima di vendere bene...