ESA qualcuno l'ha provato?

[bepin]

Non l'avrei preso ma la casulera era in pronta consegna. Non l'avessi preso avrei fatto un errore. Lo tengo su Comfort in città e su Normal fuori, sempre pilota + bagaglio e mi piace molto, anche se devo dire che per me il parametro principale è il comfort ... visto il mio "stile" ....

Dovessi ordinare una mukka, la prenderei con l'ESA.

[kandinsky]

A mio avviso è comunque utile visto che prima io non modificavo mai l'assetto della moto, pur guidando in condizioni sempre differenti.
L'esa ti dà la possibilità di variare l'assetto di continuo, in maniera percettibile, senza dover scendere dalla moto.
In città e su strada dissestata il confort è buono, anche se le sospensioni della moto non sono comunque morbide (la RT e sicuramente molto più confortevole); per i napoletani vedasi Via Marina!!!
Gli assetti normal e confort possono essere usati in relazione al proprio stile di guida; considera che in autostrada con assetto sport se passi su di un mozzicone di sigaretta lo senti!
Il mio giudizio è positivo.
Saluti Ciro

[gancio]

Originariamente inviata da kandinsky

A mio avviso è comunque utile visto che prima io non modificavo mai l'assetto della moto, pur guidando in condizioni sempre differenti.
L'esa ti dà la possibilità di variare l'assetto di continuo, in maniera percettibile, senza dover scendere dalla moto.
In città e su strada dissestata il confort è buono, anche se le sospensioni della moto non sono comunque morbide (la RT e sicuramente molto più confortevole); per i napoletani vedasi Via Marina!!!
Gli assetti normal e confort possono essere usati in relazione al proprio stile di guida; considera che in autostrada con assetto sport se passi su di un mozzicone di sigaretta lo senti!
Il mio giudizio è positivo.
Saluti Ciro

Quoto 100% giudizio positivo per gli assetti normale e confort. Non so dire molto sull'assetto sport che probabilemente è adatto solo alla pista in quanto diventa così rigida che ad ogni asperità del fondo sembra che la moto si apra in due...