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Originariamente inviata da Colomer77
....ho smontato ruota posteriore e controllato attentamente.
Non ho riscontrato alcuna cricca su nessuno dei 5 fissaggi disco freno...
La terrò controllata ad ogni cambio pneumatico come ho sempre fatto. Non credo che la flangia ceda di schianto.
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Tra un cambio e l'altro di pneumatici passa troppo tempo.
Da quando ho letto sul forum di questo problema, ho cominciato a controllare la flangia e, a distanza di 2 settimane da un controllo all'altro, ho trovato 2 incrinature (ed ho provveduto alla sostituzione a spese mie).
Se la tua moto è un 2010 è possibile che tu abbia già la flangia in acciaio.
Se è ancora in alluminio, cambiala perché:
1) se si rompe (e si romperà) rischi la pelle
2) se non la cambi
adesso a seguito del richiamo ufficiale BMW, finita la campagna di sostituzione, è possibile che in futuro la debba sostituire a tue spese e si parla di 300 euro.
Io ho speso 256 Euro di ricambi; erano 290 e rotti ma mi hanno fatto lo sconto (forse gli ho fatto pena...).
La manodopera me l'ha praticamente regalata il mio meccanico, altrimenti bisogna calcolare anche quella ed ai prezzi BMW non è poco.
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