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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-05-2015, 17:40   #76
ukking
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Tanto per allungare il 3d....
Ogni tanto giro con un amico (ex pilota di 125-250 2t) che ha un tmax prima serie e un 749R: si vede che il manico è lo stesso, ma con la Ducati gioca con me come gatto e topo, col tmax se mi impegno davvero lo perdo.

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S1000XR '17 ex K1300S '09
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Vecchio 11-05-2015, 20:31   #77
BKRider
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Questo percorso un pò assomiglia al Conero e forse è ciò che ha fatto President e avallato dal pensiero di Claudio Piccolo.

https://www.youtube.com/watch?v=4mQDB6qtpBg
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Vecchio 11-05-2015, 20:33   #78
BKRider
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A proposito President il 9 e il 10 ero anche io lì a farmi una passeggiata al Conero e ho dormito a Castelfidardo.
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Vecchio 11-05-2015, 20:45   #79
President
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Potevi battere un colpo che ti facevo conoscere qualche bella strada e ristorante
Alla prossima se vieni.

Trovato sul tubo.
https://m.youtube.com/watch?v=pqQt-blpPK4
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Ultima modifica di President; 11-05-2015 a 20:50
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Vecchio 11-05-2015, 20:51   #80
kadosh
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Inviato dal perno motore...
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...Riding Is An Attitude...
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Vecchio 11-05-2015, 21:11   #81
Claudio Piccolo
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Questo percorso un pò assomiglia al Conero e forse è ciò che ha fatto President e avallato dal pensiero di Claudio Piccolo.

hahaha!!! che smacco!! le motard impennano, si scompongono sulle lunghe sospensioni, snocciolano rapporti al limitatore...tutto inutile!!...il TMax è sempre là davanti col suo baricentro rasoterra e le sue accelerazioni senza soluzione di continuità... certo che una fiera così dei lunghi nei tornanti non si era mai vista.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 12-05-2015, 08:50   #82
Supermukkard
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Con sta mania di girare in R80GS e altre antenate, ci son le strade piene di moto che stanno per perdere il cambio...

Pericoli pubblici.

eheheh io sto perdendo la frizione (a 83000km) e quando accelero mi sembra di essere su un tmax
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 13-05-2015, 00:42   #83
Mauri-Rider
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I soldi meglio spesi della mia vita? Quelli che ho perso comprando e rivendendo uno sputer!!!
Esperienza di vita, da non ripetersi!!! 😄😄😄
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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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Vecchio 13-05-2015, 07:07   #84
Il Burbero
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Il vero t-maxista è quello che cambia lo scarico...
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Tracer 900 GT...what else?
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Vecchio 13-05-2015, 07:43   #85
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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ci son tanti motociclisti che lo fanno...
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 13-05-2015, 08:02   #86
Youzanuvole
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Prima ho attraversato Loreto; in coda al rosso una 125, un mt09, una hiper 796, un t max ed una r6: non c'è stato scampo nè per il 125 nè per l'r6, il tmax li ha stracciati tutti.

Pareva la partenza di Montecarlo
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 13-05-2015, 08:08   #87
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Per gli scooter è vita facile nelle partenze. Devono solo girare il gas senza preoccuparsi di frizione e cambio...
In compenso se fai sempre partenze a cannone col t-max consumi più che con un gsxr 1000.
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Vecchio 13-05-2015, 08:11   #88
Youzanuvole
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predefinito X chi non fa offroad

Speravo nel ragazzino con un 125 tipo Aprilia rs: ha tenuto duro, vedevi che ci provava, ma quello col t max marmittato ha avuto sempre la ruota davanti.

Quello con l'MT, si è accorto del tmax tipo giapponese sullo zero mentre scopre di avere alle spalle un p51

Tutto ciò in circa 250 mt.
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Ultima modifica di Youzanuvole; 13-05-2015 a 08:17
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Vecchio 13-05-2015, 08:16   #89
DvD
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e pensa che mettere la marmitta al t-max implica perdere molto ai bassi. Chi non mette un variatore spinto deve alleggerire le massette per recuperare
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Vecchio 13-05-2015, 08:26   #90
DvD
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Infatti a mio avviso marmittare il t-max non ha senso se non per fattore estetico o per prendere un po' di potenza in allungo (discutibile)
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Vecchio 13-05-2015, 08:46   #91
cit
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un mio conoscente, che ha corso in moto per anni, fino a qualche tempo fa, si divertiva ad appostarsi sul Passo del Penice, aspettando gli intutati che si presentavano con supersportive, appena si apprestavano a scendere li passava sulla schiena e non c'era neanche il padreterno che riusciva a prenderlo.
Il problema per gli sfigati che avevano la ventura di incrociarlo sulla loro strada, è che cavalcava una Vespa e, giusto per far scena ed infierire ulteriormente, si esibiva in pantaloncini e ciabatte.
Pare che venissero da Milano, apposta per vederlo all'opera.

Questo, a conferma di quanto asserito da altri più su........
Il merito va riconosciuto a chi c'è sopra.......... il mezzo è di secondaria importanza

__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 13-05-2015, 08:46   #92
President
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Infatti a mio avviso marmittare il t-max non ha senso se non per fattore estetico o per prendere un po' di potenza in allungo (discutibile)
condivido
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Vecchio 13-05-2015, 09:10   #93
branchen
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Ha ancora senso andare in moto anziché con lo scooterone?
Chissenefrega se ha senso o no!
L'unica cosa che conta è che quando vado in moto sto meglio di prima!

Anche senza off
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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