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Originariamente inviata da Hedonism
comunque taglierebbe definitivamente le gambe alla Hyperstrada
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Il problema Ducati ce l'ha comunque, perchè di Hyperstrada quest'anno secondo me ne venderanno gran poche con la Tracer a 10.000 euro e le rinnovate Triumph, Kawa Versys, Suzuki V-Strom. Il problema, grosso, dell'Hyperstrada è che è una Hyper "raffazzonata" da semi-tourer con degli interventi tampone, il plexi alto, le sospensioni e la sella abbassate, i riser alzati. Ducati ha fatto centro fino a quando il settore delle tourer 800 è stato un po' lasciato da parte, ora va di gran moda, e a ragione e x Ducati sarà dura. In occasione dei vari questionari che Ducati manda ho già chiesto più volte che mi facciano una Mts 821 o 900, ma non dev'essere una Mts 1200 col motore più piccolo, ho chiesto una Mts con le misure della Tracer, col design che Ducati sa fare, ed un prezzo entro i 13.000 euro. Fin lì per una Mini-Mts di qualità ci arriverei, rispetto ai 17.000 della Mts 1200 base.
Modalità ibrida
