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Vecchio 28-04-2015, 17:00   #26
giammi19
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Paolo alla fine,i 100mila km li voglio vedere io ....

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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 28-04-2015, 19:03   #27
Elycando
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Dipende dal prezzo..mi hanno chiesto 12.5K per un 2009 con 35.000 Kilometri due mesi fa......mi hanno detto però te la diamo tagliandata e con un anno di garanzia :-)

Questi sono completamente fuori di melone!!!

La mia bialbero del 2010 con 8000km l'ho pagata di meno!!!





Inviato nell'etere dall'Area51 italiota
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 29-04-2015, 00:10   #28
Paolo_yamanero
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Originariamente inviata da giammi19 Visualizza il messaggio
Paolo alla fine,i 100mila km li voglio vedere io ....
Veramente molto bella. Mi hai tenuto sveglio una notte a cercare altre tue foto* sul forum








*della moto
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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Vecchio 29-04-2015, 22:29   #29
Mauri-Rider
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Dipende dal prezzo..mi hanno chiesto 12.5K per un 2009 con 35.000 Kilometri due mesi fa......mi hanno detto però te la diamo tagliandata e con un anno di garanzia :-)

Troppo troppo troppo... A quel prezzo trovi anche una 2012 full.


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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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Vecchio 29-04-2015, 23:54   #30
oinot
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a quanto la vendo la mia? del 2010, km in firma
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Vecchio 30-04-2015, 00:28   #31
dino_g
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Non sapevo che ci fosse una serie speciale a 2 tempi... varrà una fortuna.
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Vecchio 30-04-2015, 00:31   #32
roberto40
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Mica è unica, sembra che anche qualche gs 1150 adv sia stato fatto con motore a miscela
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=437028
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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 30-04-2015, 01:05   #33
dumbo54
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ubicazione: Castellazzo Bormida
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Ho scoperto una cura infallibile per l'invendibilità.
Me la tengo e me la coccolo a tempo indeterminato
Tanto, quello che vale oggi vale anche fra due, tre, quattro anni...centone più, centone meno !!
Sto facendo la stessa cosa anche con la macchina.
Outback bifuel lineartronic di 5 anni, 260k chilometri, mi offrono 6mila euri: la curo, la riparo, va ancora benissimo, e me la tengo...
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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Vecchio 30-04-2015, 10:01   #34
enzissimo
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a quanto la vendo la mia? del 2010, km in firma
però, ti piace girare eh grandissimo!
enzissimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2015, 11:10   #35
flepre
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a me il concessionario l'ha ritirata senza problemi, nonostante i 4 anni e i km....
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ex BMW R 1200 RT my2011

BMW R 1200 GS Adv my2015
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Vecchio 30-04-2015, 11:47   #36
oinot
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però, ti piace girare eh grandissimo!
Assai assai...
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Vecchio 30-04-2015, 13:22   #37
stac
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ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
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@flepre
Quanti Km?
Quanti euro?
Concessionario di che marca?
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Vecchio 30-04-2015, 13:32   #38
flepre
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@flepre
Quanti Km?
Quanti euro?
Concessionario di che marca?

4 anni
Bmw RT full optional
115.000 km
8000 euro a fronte di acquisto Nuova BMW
Concessionario di Olgiate Olona in prov di Varese

Ora chiunque potrà dire ... Ovvio che a fronte di una moto nuova ti fanno quella valutazione, se andavi da altro concessionario ...
Vero verissimo
Ma a me è bastato.
È anche vero che preferisco non avere problemi di sorta o sbattimenti a venderla privatamente
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ex BMW R 1200 RT my2011

BMW R 1200 GS Adv my2015
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Vecchio 30-04-2015, 13:55   #39
stac
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ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
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Credo, che con quei km ti abbia trattato discretamente bene.
Non è facile rivendere moto con più di 100 mila Km
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Vecchio 30-04-2015, 14:26   #40
kabur
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Ai perfettamente ragione ‼
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Vecchio 01-05-2015, 00:06   #41
flepre
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ubicazione: Busto Arsizio
Messaggi: 295
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Secondo me si tratta di trovare un concessionario intelligente che sappia fare il suo lavoro senza dare per scontato che anche le moto BMW si vendano da sole.
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ex BMW R 1200 RT my2011

BMW R 1200 GS Adv my2015
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Vecchio 01-05-2015, 07:11   #42
oinot
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Non sapevo che ci fosse una serie speciale a 2 tempi... varrà una fortuna.
vale di più per quelli che mi vendono l olio
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Rt 180000
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Vecchio 02-05-2015, 13:12   #43
Lucky59
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Da noi se belle e accessoriate e ad il prezzo giusto .....vanno a ruba..!
Nel senso che arrivano i furgoni con la targa ucraina e se le portano via, dimenticando di avvertire il proprietario, però...............
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 02-05-2015, 13:14   #44
Lucky59
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115.000 km
8000 euro a fronte di acquisto Nuova BMW
Concessionario di Olgiate Olona in prov di Varese
Complimenti, ottimo trattamento specie considerando che moto con più di 50/60K sono da sempre considerate quasi invendibili.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 02-05-2015, 16:53   #45
ennebigi
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Questa mattina uscita con amico collezionista V7 California del 71 dotato, alla prima fermata si siede direttamente sulla mia con l'evidente voglia di guidarla, quindi prendo la Guzzi e andiamo....... Non voleva più ridarmela, anzi l'ha guidata fino a fine giro !!! Quando e' sceso guardandola mi ha detto: devo comprarmi una moto seria, me la vendi ?( e la mia moto e' del 2002....... ) NO !!! Ovvio.
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 02-05-2015, 16:55   #46
roberto40
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ubicazione: Tra su e giù
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Proponigli una permuta alla pari con la V7.
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Vecchio 02-05-2015, 18:33   #47
rasù
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Rispetto al V7 sembrerebbe agile pure il k100...


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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 03-05-2015, 10:53   #48
Lucky59
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Rispetto al V7 sembrerebbe agile pure il k100...


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Beh, adesso non esageriamo. Persino un autoarticolato è più agile del K100!
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Vecchio 03-05-2015, 10:54   #49
ettore61
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Messaggi: 7.632
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La mia è del 12/2008, ha 110000 km, e ne deve fare ancora molti.
è una moto per pochi, sapendola usare ci fai di tutto, pure lo sterrato, mi son sparato dall'Eroica a 140 kmh, ( poi ho fatto saltare i paraoli, ma fa niente), ho girato in pista al Nurburing, mi ha portato dappertutto,da Saraievo ai Pirenei,alla Grecia, quando sara piu tranquillo andro in Turchia, quest'anno faccio il giro della Sicilia, ho pure imparato ad impenarla, perchè devo venderla?
per regalare soldi a BMW.

sen parla nanca.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 03-05-2015, 11:05   #50
Lucky59
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Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.249
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E' un modo diverso di vedere le cose. Quando tieni la moto (o la macchina) così a lungo e percorri tanta strada con lo stesso mezzo, devi mettere in preventivo l'azzeramento o quasi del valore residuo, come ovvio, e un grosso investimento nel caso di riacquisto. Se invece entri nell'ottica di cambiare mezzo ogni due-tre anni, hai un mezzo sempre fresco e un investimento molto più contenuto. Nel caso poi di acquisto di usato, in condizioni di mercato favorevole addirittura può essere conveniente sostituirla spessissimo, come ho fatto io per anni dove addirittura, a volte, mi è capitato di guadarci! Certo oggi il mercato è cambiato, vendere è molto più difficile e neppure le BMW mantengono più il valore residuo di una volta, ce n'è troppe in giro e ci sono sempre meno soldi, per cui, bisogna rassegnarsi a quotazioni medie più basse.
Comunque, massima rispetto e ammirazione per chi accumula 100k e più sul proprio cavallo, è un traguardo importante per una moto, seppur solida come la RT.
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Lucky59 non è in linea   Rispondi quotando
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