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Vecchio 26-04-2015, 18:04   #1
mototarta
Mukkista doc
 
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Secondo me il terminale sono un pò soldi buttati, nel senso che costa quasi 1000 euro e a parte un filo di rumore non cambia nulla. Se ti fanno un buono sconto con poco più di 2000 prendi lo scarico completo, che poi se decidi di fare il kit ti ritrovi, e quello bene o male un 4/5 cavalli te li dà oltre a un discreto risparmio di peso.
Il lavoro HP io l'ho fatto a gennaio, anche la mia ha un anno ed è in garanzia ma mi son deciso a correre il rischio, il guadagno è davvero sensibile. La cosa positiva è che non tocchi niente a livello strutturale, la centralina race ottimizza l'erogazione a tutti i regimi ed alza il limitatore. Però devi anche scatalizzare, il lavoro ha la resa ottimale se viene fatto in modo completo. l'ho fatto fare da Cirafici a Monza, se vuoi sentirlo ti dà tutte le info possibili, lavora molto sulle Bmw.
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'

Ultima modifica di mototarta; 26-04-2015 a 18:07
mototarta non è in linea   Rispondi quotando
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