Che si dice sul nuovo Gs Adventure.......

[gianluGS]

Secondo me lo stato dell'arte del motore boxer è il bialbero. Sound coinvolgente, tanta schiena ed erogazione pastosa, cambio dolce e potenza giusta.
Il mio sogno è un Superténéré con sospensioni Ohlin's, motore boxer bialbero e peso max 230 chili.
Staccherei l'assegno adesso.

Per ora mi tengo l'HP2 e, finchè non lo vendo, il Superténéré 1200 (bella moto, ma motore poco "gnam gnam" e peso improponibile).
Poi vedremo cosa proporranno le case motociclistiche... Al momento sembrano + interessate a fare grandi navi del deserto da 260 kg e 1000mila cavalli, a discapito di tutto il resto (piacere di guida compreso).

[fabiomonsi]

Originariamente inviata da gianluGS

Secondo me lo stato dell'arte del motore boxer è il bialbero. Sound coinvolgente, tanta schiena ed erogazione pastosa, cambio dolce e potenza giusta.
Il mio sogno è un Superténéré con sospensioni Ohlin's, motore boxer bialbero e peso max 230 chili.
Staccherei l'assegno adesso.

Per ora mi tengo l'HP2 e, finchè non lo vendo, il Superténéré 1200 (bella moto, ma motore poco "gnam gnam" e peso improponibile).
Poi vedremo cosa proporranno le case motociclistiche... Al momento sembrano + interessate a fare grandi navi del deserto da 260 kg e 1000mila cavalli, a discapito di tutto il resto (piacere di guida compreso).

Hai dato un occhiata alla mv superveloce? 800cc 110 cavalli, 3 cilindri ed elettronica a profusione. Comunque non lo so...c'è qualcosa che non mi convince, io non ho capito ancora se mi piace o no, comunque resta un bel prodotto, da provare questo weekend