La H4 ha due filamenti, ma non li puoi tenere accesi a lungo entrambi. La lampada non è dimensionata per questo. Quindi visto che la moto ha due H7 che invece con gli abbaglianti accesi, stanno accese contemporaneamente, devi inventarti qualcosa.
Sennò, sei sempre a cambiar lampade..
Fai attenzione alla luce di posizione (che se non c'è la devi almeno "simulare" con una resistenza adeguata) e alla strumentazione, che credo sia "parte integrante" della struttura dell'impianto elettrico.
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
Ultima modifica di ozama; 13-04-2015 a 00:10
|
Modalità elencata