Un filtro più permeabile fa passare più aria (e relativo dannoso pulviscolo....) e questo favorirebbe un miglior riempimento dei cilindri con un incremento di forse un cavallo o due (assolutamente inavvertibile).
Se invece abbini la lucidatura dei condotti, scarico più libero, riprogrammazione eprom.....guadagneresti sicuramente qualche cavalluccio in più! Ma per che farci? In pista 6 o 7 cavalli in più sono utili, ma sulle nostre strade ne hai già fa vendere....tranquillo. ..e quei soldi spendili in sicurezza (gomme fresche, freni e sospensioni efficienti) oppure in viaggetti..... ciao!
Se vuoi toglierti il pensiero della sostituzione periodica, prova sprint filter. Al massimo puoi taroccare la sonda della temperatura aria (IAT).
Migliora un pochino con poca spesa
Una libidine che appaga parecchio, a mio avviso, è il gas rapido! Ma forse nel MY 2014 non è fattibile. Non ricordo se il gas è ride by wire
Filtro aria bmw r1200r
, come mamma bmw l'ha fatta 
Modalità lineare
