Grazie per aver risposto. Ho dato un'occhiata ed effettivamente all'interno della carena una linguetta a forma di L (più o meno) non agganciava una linguetta di forma lineare del copriserbatoio. In pratica ho fatto scorrere la slitta lineare dentro la L ed effettivamente ora la carena è più composta ma comunque non precisa come quella di sx...rispetto alla quale avanzano sempre 4-5 mm. Forse ormai quella di dx ha forzato e si è un po' piegata...magari con i km e le vibrazioni torna nella sua posizione originaria..oppure le carene sono montate in modo elastico e quindi non possono essere perfettamente simmetriche in ogni parte. Comunque le carene della mia k 1200s sono assai flessibili infatti...le piccole pinne con il logo BMW dondolano che quasi pensi di perderle per strada...spero sia un sistema di montaggio elastico per evitare rotture degli attacchi.
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